题目内容
11.| A. | 弹簧将立即恢复原来形状 | B. | A球的加速度大小等于2g sinθ | ||
| C. | B球的加速度大小等于2g sinθ | D. | 两球的加速度大小都等于g sinθ |
分析 在剪断细绳的瞬间,绳子上的拉力立即减为零,而弹簧的伸长量没有来得及发生改变,故弹簧的弹力不变,再分别对A、B两个小球分析受力情况,运用牛顿第二定律,即可求得加速度.
解答 解:A、在剪断细绳的瞬间,弹簧的伸长量还没有来得及改变,故A错误.
B、在剪断细绳瞬间,弹簧的弹力不变,则A的受力情况不变,合力仍为0,加速度仍为0,故B错误.
CD、在剪断绳子之前,对A分析知,弹簧的弹力大小 F=mgsinθ,剪断细绳瞬间,B受到重力、弹簧对它斜向下的拉力、支持力,根据牛顿第二定律得:aB=$\frac{mgsinθ+F}{m}$=$\frac{mgsinθ+mgsinθ}{m}$=2gsinθ,故C正确,D错误;
故选:C
点评 该题的关键要抓住在剪断绳子的瞬间,绳子上的力立即减为0,而弹簧的弹力不发生改变,再结合牛顿第二定律解题.
练习册系列答案
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17.
如图所示,在0≤x≤b、0≤y≤a的长方形区域中有一磁感应强度大小为B的匀强磁场,磁场的方向垂直于xOy平面向外.O处有一个粒子源,在某时刻发射大量质量为m、电荷量为q的带正电粒子,它们的速度大小相同,速度方向均在xOy平面内的第一象限内.己知粒子在磁场中做圆周运动的周期为T,最先从磁场上边界中飞出的粒子经历的时间为$\frac{T}{12}$,最后从磁场中飞出的粒子经历的时间为$\frac{T}{3}$.不计粒子的重力及粒子间的相互作用,则( )
| A. | 粒子的射入磁场的速度大小v=$\frac{Bqa}{m}$ | B. | 粒子圆周运动的半径r=2a | ||
| C. | 长方形区域的边长满足关系$\frac{b}{a}$=$\sqrt{3}$+1 | D. | 长方形区域的边长满足关系$\frac{b}{a}$=2$\sqrt{3}$ |
2.一辆汽车沿着一条平直的公路行驶,公路旁边有与公路平行的一行电线杆,相邻电线杆间的间隔均为50m,取汽车驶过某一根电线杆的时刻为零时刻,此电线杆作为第1根电线杆,此时刻汽车行驶的速度大小为v1=5m/s,假设汽车的运动为匀加速直线运动,10s末汽车恰好经过第3根电线杆,则下列说法中不正确的是( )
| A. | 汽车运动的加速度大小为1 m/s2 | |
| B. | 汽车继续行驶,经过第7根电线杆时的瞬时速度大小为25 m/s | |
| C. | 汽车在第3根至第7根电线杆间运动所需的时间为20 s | |
| D. | 汽车在第3根至第7根电线杆间的平均速度为10 m/s |
3.有一种高速磁悬浮列车的设计方案是:在每节车厢底部安装强磁铁(磁场方向向下),并且在沿途两条铁轨之间平放一系列线圈.下列说法中不正确的是( )
| A. | 线圈中的感应电动势的大小与列车速度无关 | |
| B. | 列车运动时,线圈中会产生感应电动势 | |
| C. | 列车速度越快,通过线圈的磁通量变化越慢 | |
| D. | 列车运动时,通过线圈的磁通量会发生变化 |
20.
如图所示,竖直固定的光滑杆上套有一个质量m的小球A,不可伸长的轻质细绳通过固定在天花板上、大小可忽略的定滑轮O连接小球A和小球B,虚线OC水平,此时连接小球A的细绳与水平的夹角为60°,小球A恰能保持静止.现在小球B的下端再挂一个小球Q(图中未画出),小球A从图示位置开始上升并恰好能到达C处.不计摩擦和空气阻力,重力加速度为g.则( )
| A. | 小球B质量为$\frac{\sqrt{3}}{2}$m | |
| B. | 若小球A能到达C处,则到达C处时小球A的加速度一定为g | |
| C. | 若小球A能到达C处,则到达C处时小球A的加速度一定为0 | |
| D. | 若小球A恰好能达到C点,则小球Q质量为$\frac{\sqrt{3}}{3}$m |
1.质量为2kg的物体原来静止在光滑的水平面上.用大小为4N的水平恒力作用在物体上,3s后撤去该力.则关于物体3s末的速度和前5s内的位移,正确的结论是( )
| A. | 6m/s,21m | B. | 6m/s,25m | C. | 8m/s,25m | D. | 8m/s,21m |