题目内容
3.有一种高速磁悬浮列车的设计方案是:在每节车厢底部安装强磁铁(磁场方向向下),并且在沿途两条铁轨之间平放一系列线圈.下列说法中不正确的是( )| A. | 线圈中的感应电动势的大小与列车速度无关 | |
| B. | 列车运动时,线圈中会产生感应电动势 | |
| C. | 列车速度越快,通过线圈的磁通量变化越慢 | |
| D. | 列车运动时,通过线圈的磁通量会发生变化 |
分析 根据法拉第电磁感应定律,结合磁通量的概念,即可明确磁悬浮列车的基本原理.
解答 解:由磁悬浮列车的原理可知,列车运动引起线圈中磁通量发生变化,会引起线圈中产生感应电流,而静止时,通过线圈的磁通量不变,不会产生感应电流,
当列车速度越快,磁通量变化越快,感应电流越大,故BD正确,AC错误;
本题选错误的,故选:AC.
点评 本题考查磁悬浮列车的原理,要求能掌握法拉第电磁感应定律,明确影响感应电动势的因素.
练习册系列答案
相关题目
14.
如图甲所示,一轻质弹簧的下端固定在水平面上,上端放置一物体(物体与弹簧不连接),初始时物体处于静止状态.现用竖直向上的拉力F作用在物体上,使物体开始向上做匀加速运动,拉力F与物体位移x之间的关系如图乙所示(g=10m/s2),则下列结论正确的是( )
| A. | 物体与弹簧分离时,弹簧处于原长状态 | |
| B. | 弹簧的劲度系数为7.5 N/cm | |
| C. | 物体的质量为3 kg | |
| D. | 物体的加速度大小为5 m/s2 |
11.
在倾角为θ的光滑斜面上,放着两个质量均为m且用轻弹簧相连着的小球A和B,现用细绳将球B固定,如图所示.若用剪刀把细绳剪断,则在剪断细绳的瞬间,下列说法中正确的是( )
| A. | 弹簧将立即恢复原来形状 | B. | A球的加速度大小等于2g sinθ | ||
| C. | B球的加速度大小等于2g sinθ | D. | 两球的加速度大小都等于g sinθ |
18.
如图所示为英国人阿特伍德设计的装置,不考虑绳与滑轮的质量,不计轴承、绳与滑轮间的摩擦.初始时两人均站在水平地面上,当位于左侧的甲用力向上攀爬时,位于右侧的乙始终用力抓住绳子,最终至少一人能到达滑轮.下列说法中正确的是( )
| A. | 若甲的质量较大,则乙先到达滑轮 | |
| B. | 若甲的质量较大,则甲先到达滑轮 | |
| C. | 若甲、乙质量相同,则甲,乙同时到达滑轮 | |
| D. | 无论甲乙质量是否相同,都无法同时到达滑轮 |
8.
如图所示,质量为m的小球放在半径为R的光滑半球形槽内,当槽以加速度a向右匀加速运动时,球离开槽底部的高度为h,下列说法正确的是( )
| A. | 槽加速度a越大,则h越大 | |
| B. | 槽加速度a越大,则h越小 | |
| C. | 槽加速度a越大,则球对槽的压力越大 | |
| D. | 槽加速度a越大,则球对槽的压力越小 |
12.某人估测一竖直枯井深度、从井口静止释放一石头并开始计时,经3s听到石头落地声.由此可知井深约为(不计声音传播时间,重力加速度g取10m/s2)( )
| A. | 45m | B. | 40m | C. | 30m | D. | 15m |
13.
如图所示,轻绳OA一端固定在天花板上,另一端系一光滑的圆环,一根系着物体的轻绳穿过圆环后,另一端固定在墙上B点,且OB处于水平.现将A点缓慢沿天花板水平向右移动且OB段的轻绳始终保持水平,则轻绳OA、OB所受的拉力的大小TA、TB的变化情况是( )
| A. | TA增大,TB不变 | B. | TA不变,TB增大 | C. | TA、TB均不变 | D. | TA、TB均减小 |