题目内容
13.| A. | 保持电键S闭合,仅将A板向B板靠近,则θ减小 | |
| B. | 保持电键S闭合,仅将A板沿极板方向下移少许,则θ不变 | |
| C. | 电键S断开,仅将A板靠近B板,则θ增大 | |
| D. | 电键S断开,仅将A板远离B板,则θ不变 |
分析 小球受重力、拉力、电场力三个力处于平衡状态,保持开关S闭合,电容器两端间的电势差不变;断开开关S,电容器所带的电量不变.根据E=$\frac{U}{d}$、C=$\frac{Q}{U}$、C=$\frac{?s}{4πkd}$结合进行分析.
解答 解:A、保持开关S闭合,电容器两端间的电势差不变,A板向B板靠近,极板间距离减小,根据E=$\frac{U}{d}$,知电场强度E增大,小球所受的电场力变大,θ增大.故A错误.
B、保持开关S闭合,仅将A板沿极板方向下移少许,电容器两端间的电势差不变,板间距离也不变,则板间场强不变,小球所受的电场力不变,θ不变.故B正确.
C、D断开开关S,电容器所带的电量不变,根据E=E=$\frac{U}{d}$、C=$\frac{Q}{U}$、C=$\frac{?s}{4πkd}$联立得,E=$\frac{4πKQ}{?S}$,知只有d变化时,板间E不变,电场力不变,θ不变.故C错误,D正确.
故选:BD
点评 解决电容器的动态分析问题关键抓住不变量.若电容器与电源断开,电量保持不变;若电容器始终与电源相连,电容器两端间的电势差保持不变.
练习册系列答案
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4.
如图所示,平行板电容器与电动势为E′的直流电源(内阻不计)连接,下极板接地,静电计所带电荷量很少,可被忽略.一带负电油滴被固定于电容器中的P点.现将平行板电容器的下极板竖直向下移动一小段距离,则( )
| A. | 平行板电容器的电容将变小 | |
| B. | 静电计指针张角变小 | |
| C. | 带电油滴的电势能将减少 | |
| D. | 若先将上极板与电源正极的导线断开,再将下极板向下移动一小段距离,则带电油滴所受电场力不变 |
1.
如图所示,水平放置的平行金属板A、B连接一恒定电压,质量相同的两个电荷M和N同时分别从极板A的边缘和两极板的正中间沿水平方向进入板间电场,两电荷恰好在板间某点相遇.不考虑电荷的重力、空气阻力和它们之间的相互作用,则下列说法正确的是( )
| A. | 电荷M进入电场的初速度大小与电荷N进入电场的初速度大小一定相同 | |
| B. | 两电荷在电场中运动的加速度相等 | |
| C. | 电荷M的电荷量大于电荷N的电荷量 | |
| D. | 从两电荷进入电场到两电荷相遇,电场力对电荷M做的功等于电场力对电荷N做的功 |
18.飞机的起飞过程是从静止出发,在直跑道上加速前进,等达到一定速度时离地.已知飞机加速前进的路程为1600m,所用的时间为40s.假设这段时间内的运动为匀加速运动,用a表示加速度,v表示离地时的速度,则( )
| A. | a=2 m/s2,v=80 m/s | B. | a=2 m/s2,v=40 m/s | ||
| C. | a=80 m/s2,v=40 m/s | D. | a=40 m/s2,v=80 m/s |
2.下列说法中正确的是( )
| A. | 电容器是储存电荷和电能的容器,只有带电时才称电容器 | |
| B. | 电子是元电荷,元电荷e值最早是由美国物理学家密立根测得的 | |
| C. | 法拉第不仅提出了场的概念,而且直观的描绘了场的清晰图象 | |
| D. | 牛顿利用扭秤实验测出了静电力常量k值 |
3.
如图所示,光滑无电阻的金属框架MON竖直放置,水平方向的匀强磁场垂直MON平面,质量为m的金属棒ab从∠abO=45°的位置(此时三角形aob面积最大)由静止释放,两端沿框架在重力作用下滑动.在棒由图示的位置滑动到处于水平位置的过程中,ab中感应电流的方向是( )
| A. | 由a到b | B. | 由b到a | ||
| C. | 先由a到b,再由b到a | D. | 先由b到a,再由a到b |