题目内容
3.在“研究匀变速直线运动”的实验中,实验装置如图甲所示.小明从实验中挑选一条点迹清晰的纸带(相邻计数点间还有四个点未画出),用刻度尺测量计数点间的距离如图乙所示,已知打点计时器所用电的频率为50Hz.
(1)部分实验步骤如下:
A.测量完毕,关闭电源,取出纸带.
B.接通电源,待打点计时器工作稳定后放开小车.
C.将小车停靠在打点计时器附近,小车尾部与纸带相连.
D.把打点计时器固定在平板上,让纸带穿过限位孔.
上述实验步骤的正确顺序是:DCBA (用字母填写).
(2)从图乙中所给的刻度尺上读出A、B两点间的距离s1=0.70cm;
(3)该小车的加速度a=0.20m/s2,C点速度为0.10m/s.(计算结果保留两位小数)
(4)小强同学在研究自由落体运动时也挑选了一条纸带,取其中的一段标出计数点如图丙所示,测出相邻计数点间的距离分别为x1=2.60cm,x2=4.14cm,x3=5.69cm,x4=7.22cm,x5=8.75cm,x6=10.29cm,已知打点计时器的打点间隔T=0.02s,重锤运动的加速度a=9.60m/s2.(计算结果保留两位小数)
分析 (1)根据实验的原理确定正确的操作步骤.
(2)刻度尺的读数需要读到最小刻度的下一位.
(3)根据连续相等时间内的位移之差是一恒量,求出小车的加速度,根据某段时间内的平均速度等于中间时刻的瞬时速度求出C点的速度.
(4)根据在连续相等时间内的位移之差是一恒量,结合作差法,即可求出加速度.
解答 解:(1)实验时,把打点计时器固定在平板上,让纸带穿过限位孔,将小车停靠在打点计时器附近,小车尾部与纸带相连.然后进行实验,测量完毕关闭电源,故操作顺序为:DCBA.
(2)图乙中所给的刻度尺上读出A、B两点间的距离s1=1.70cm-1.00cm=0.70cm
(3)根据xCD-xBC=aT2得:
a=$\frac{{x}_{CD}-{x}_{BC}}{{T}^{2}}$=$\frac{(1.10-0.90)×1{0}^{-2}}{0.{1}^{2}}$=0.20m/s2.
C点的速度为:vC=$\frac{{x}_{BD}}{2T}$=$\frac{2.00×1{0}^{-2}}{0.2}$m/s=0.10m/s.
(4)根据a=$\frac{△x}{{T}^{2}}$,加速度为:
a=$\frac{{x}_{4}+{x}_{5}+{x}_{6}-{x}_{1}-{x}_{2}-{x}_{3}}{9{T}^{2}}$=$\frac{0.0722+0.0875+0.1029-0.026-0.0414-0.0569}{9×0.0{4}^{2}}$ m/s2=9.60m/s2.
故答案为:(1)DCBA,(2)0.70,(3)0.20,0.10,(4)9.60.
点评 解决本题的关键掌握纸带的处理方法,会通过纸带求解瞬时速度和加速度,关键是匀变速直线运动的推论运用,也可以通过速度时间图线求解加速度.
| A. | Fsinα,Ftanα | B. | $\frac{F}{sinα}$,Ftanα | C. | $\frac{F}{sinα}$,$\frac{F}{tanα}$ | D. | Fsinα,$\frac{F}{tanα}$ |
| A. | 电场线由A指向B | B. | φA<φB | C. | EA>EB | D. | aA=aB |
| A. | 地面上的人看到飞机飞过,是以地面为参考系 | |
| B. | 飞行员看到观礼台向后掠过,是以飞机为参考系 | |
| C. | 以编队中某一飞机为参考系,其他飞机是运动的 | |
| D. | 观看飞机表演的空翻动作时可以将飞机看做质点 |
| A. | 100 m/s | B. | 140 m/s | C. | 200 m/s | D. | 1 000 m/s |
| A. | 两板间电压变大 | B. | P点场强不变,但电势降低 | ||
| C. | 电荷q仍保持静止 | D. | 电荷q的电势能减小 |
| A. | 由E=$\frac{F}{q}$可知,电场强度与放入其中的检验电荷所受的电场力成正比,与检验电荷所带的电荷量成反比 | |
| B. | 电容器的电容C=$\frac{Q}{U}$,但电容的大小不是决定于带电量和两极板的电压,而是决定于电容器本身的结构 | |
| C. | 由R=ρ$\frac{l}{s}$可知,电阻与导体的长度和横截面积都有关系 | |
| D. | 由R=$\frac{U}{I}$可知,电阻与电压、电流都有关系 |
| A. | 人造地球卫星运行的轨道半径越大,速度越小,运行周期越大 | |
| B. | 人造地球同步卫星的速度小于第一宇宙速度 | |
| C. | 人造地球卫星在发射升空的加速阶段处于超重状态 | |
| D. | 人造地球同步卫星在赤道上空运行,运行一周所需的时间为一年 |