题目内容
9．在抗雪救灾中，运输救灾物资的汽车以额定功率上坡时，为增大牵引力，司机应使汽车的速度（ ）| A． | 减小 | B． | 增大 | ||
| C． | 保持不变 | D． | 先增大后保持不变 |
分析 司机用“换挡”的办法来减速行驶是为了获得更大的牵引力来上坡，由P=FV可知，在功率一定的情况下，当速度减小时，汽车的牵引力就会增大．
解答 解：由功率公式P=Fv可知，在功率一定的情况下，当速度减小时，汽车的牵引力就会增大，此时更容易上坡．
故选：A．
点评 本题很好的把现实生活中的事情与所学的物理知识结合了起来，可以激发学生的学习兴趣．
练习册系列答案
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19．
如图所示，是质谱仪的工作原理示意图，带电粒子被加速电场加速后，进入速度选择器．速度选择器内相互正交的匀强磁场的磁感应强度和匀强电场的电场强度分别为B和E，平板S上有可让粒子通过的狭缝P和记录粒子位置的胶片A1、A2．平板S下方有磁感应强度为B0的匀强磁场．下列表述中正确的是（ ）
如图所示，是质谱仪的工作原理示意图，带电粒子被加速电场加速后，进入速度选择器．速度选择器内相互正交的匀强磁场的磁感应强度和匀强电场的电场强度分别为B和E，平板S上有可让粒子通过的狭缝P和记录粒子位置的胶片A1、A2．平板S下方有磁感应强度为B0的匀强磁场．下列表述中正确的是（ ）| A． | 质谱仪是分析同位素的重要工具 | |
| B． | 速度选择器中的磁场方向垂直纸面向里 | |
| C． | 能通过狭缝P的带电粒子的速率等于$\frac{E}{B}$ | |
| D． | 粒子打在胶片上的位置越靠近狭缝P，粒子的比荷越小 |
20．
在如图所示的装置中，物体A和B与弹簧组成的系统处于静止状态，物体A和B的质量均为0.2kg，弹簧的劲度系数为100N/m，不计弹簧、细绳和滑轮的质量及一切摩擦，那么弹簧的形变量为（g取10m/s2）（ ）
在如图所示的装置中，物体A和B与弹簧组成的系统处于静止状态，物体A和B的质量均为0.2kg，弹簧的劲度系数为100N/m，不计弹簧、细绳和滑轮的质量及一切摩擦，那么弹簧的形变量为（g取10m/s2）（ ）| A． | 0 | B． | 2cm | C． | 3cm | D． | 4cm |
17．关于速度、加速度、合力间的关系，正确的是（ ）
| A． | 物体的速度越大，则物体的加速度越大，所受合力也越大 | |
| B． | 物体的速度为零，则物体的加速度一定为零，所受合力也为零 | |
| C． | 物体的速度为零，加速度可能很大，所受的合力也可能很大 | |
| D． | 物体的速度、加速度及所受的合力方向一定相同 |
4．
如图所示有三个斜面1、2、3，斜面1与2底边相同，斜面2和3高度相同，同一物体与三个斜面的动摩擦因数相同，当他们分别沿三个斜面从顶端由静止下滑到底端时，下列说法正确的是（ ）
如图所示有三个斜面1、2、3，斜面1与2底边相同，斜面2和3高度相同，同一物体与三个斜面的动摩擦因数相同，当他们分别沿三个斜面从顶端由静止下滑到底端时，下列说法正确的是（ ）| A． | 三种情况下物体滑到斜面最低点时重力做功W1＞W2=W3 | |
| B． | 三种情况下物体滑到斜面最低点时重力做功的功率P1＞P2=P3 | |
| C． | 到达底端的速度v1＞v2=v3 | |
| D． | 三种情况下摩擦产生的热量Q1=Q2＜Q3 |
1．下列说法中正确的是（ ）
| A． | 只有力作用在物体上物体才会运动 | |
| B． | 形状规则的物体的重心一定在它的几何中心 | |
| C． | 静摩擦力的方向可能与物体运动方向相同 | |
| D． | 滑动摩擦力的方向一定与物体运动方向相反 |
18．一卫星绕某一行星表面附近做匀速圆周运动，其线速度大小为v．假设宇航员在该行星表面上用弹簧测力计测量一质量为m的物体重力，物体静止时，弹簧测力计的示数为N．已知引力常量为G，则该行星的质量为（ ）
| A． | $\frac{{N{v^2}}}{Gm}$ | B． | $\frac{{N{v^4}}}{Gm}$ | C． | $\frac{{m{v^2}}}{GN}$ | D． | $\frac{{m{v^4}}}{GN}$ |
19．如图所示，条形磁铁以某一速度v向螺线管靠近，下列说法是正确的是（ ）
| A． | 螺线管中不产生感应电流 | |
| B． | 产生感应电流，但方向无法确定 | |
| C． | 螺线管中产生感应电流，方向如图中所示 | |
| D． | 螺线管中产生感应电流，方向与图中所示的相反 |