题目内容
5．下列叙述中，符合历史事实的是（ ）| A． | 牛顿总结出了万有引力定律并测出了万有引力常量 | |
| B． | 历史上首先正确认识力和运动的关系，推翻“力是维持物体运动的原因”观点的物理学家是亚里士多德 | |
| C． | 安培最早发现了电流周围存在着磁场 | |
| D． | 法拉第发现了电磁感应现象 |
分析 根据物理学史和常识解答，记住著名物理学家的主要贡献即可
解答 解：A、牛顿总结出了万有引力定律，卡文迪许测出了万有引力常量，故A错误；
B、历史上首先正确认识力和运动的关系，推翻“力是维持物体运动的原因”观点的物理学家是伽利略，故B错误；
C、奥斯特最早发现了电流周围存在着磁场，故C错误；
D、法拉第发现了电磁感应现象，总结出了电磁感应定律，故D正确；
故选：D
点评 本题考查物理学史，是常识性问题，对于物理学上重大发现、发明、著名理论要加强记忆，这也是考试内容之一
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15．
2008年4月28日凌晨，山东境内发生两列列车相撞事故，造成了大量人员伤亡和财产损失．引发事故的主要原因是其中一列列车转弯时超速行驶．如图所示，是一种新型高速列车，当它转弯时，车厢会自动倾斜，提供转弯需要的向心力；假设这种新型列车以360km/h的速度在水平面内转弯，弯道半径为1.5km，则质量为75kg的乘客在列车转弯过程中所受到的合外力为（ ）
2008年4月28日凌晨，山东境内发生两列列车相撞事故，造成了大量人员伤亡和财产损失．引发事故的主要原因是其中一列列车转弯时超速行驶．如图所示，是一种新型高速列车，当它转弯时，车厢会自动倾斜，提供转弯需要的向心力；假设这种新型列车以360km/h的速度在水平面内转弯，弯道半径为1.5km，则质量为75kg的乘客在列车转弯过程中所受到的合外力为（ ）| A． | 500 N | B． | 1 000 N | C． | 500$\sqrt{2}$N | D． | 0 |
如图所示，质量为0.3kg的小球A放在光滑的曲面上，离地面的高度0.2m，小球B静止在水平地面上，B离竖直墙的距离是PQ=3.5m，A静止释放，与B发生弹性碰撞，B与墙碰撞无机械能损失，也不计B与墙碰撞时间，在离墙2.5m处两球发生第二次碰撞，重力加速度g=10m/s2，求：
一艘小船从河岸的A处出发渡河，小船保持与河岸垂直方向行驶，经过10min到达正对岸下游120m的C处，如图所示．如果小船保持原来的速度大小不变逆水斜向上游与河岸成α角方向行驶，则经过12.5min恰好到达正对岸的B处，求：
10．
某变速箱中有甲、乙、丙三个齿轮，如图所示，其半径分别为r1、r2、r3，若甲轮匀速转动的角速度为ω，三个轮相互不打滑，则丙轮边缘上各点的向心加速度大小为（ ）
某变速箱中有甲、乙、丙三个齿轮，如图所示，其半径分别为r1、r2、r3，若甲轮匀速转动的角速度为ω，三个轮相互不打滑，则丙轮边缘上各点的向心加速度大小为（ ）| A． | $\frac{{{r}_{1}}^{2}{ω}^{2}}{{r}_{3}}$ | B． | $\frac{{{r}_{3}}^{2}{ω}^{2}}{{{r}_{1}}^{2}}$ | C． | $\frac{{{r}_{3}}^{3}{ω}^{2}}{{{r}_{1}}^{2}}$ | D． | $\frac{{r}_{1}{r}_{2}{ω}^{2}}{{r}_{3}}$ |
17．一质量为m的物体静止在粗糙的水平面上，当此物体在水平拉力作用下运动时其动能为E1，若水平拉力为第一次的2倍，此物体静止开始运动相同的距离s其动能为E2，则（ ）
| A． | E2等于E1 | B． | E2等于2E1 | ||
| C． | E2大于2E1 | D． | E2大于E1而小于2E1 |
14．
如图所示，一根有质量的金属棒MN，两端用细软导线连接后悬挂于a、b两点．棒的中部处于方向垂直纸面向里的匀强磁场中，棒中通有电流，方向从M流向N，此时悬线上有拉力，为了使拉力等于零，可（ ）
如图所示，一根有质量的金属棒MN，两端用细软导线连接后悬挂于a、b两点．棒的中部处于方向垂直纸面向里的匀强磁场中，棒中通有电流，方向从M流向N，此时悬线上有拉力，为了使拉力等于零，可（ ）| A． | 适当减小磁感应强度 | B． | 使磁场反向 | ||
| C． | 适当增大电流强度 | D． | 使电流反向 |
