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物理学是一门以实验为基础的科学，任何理论和学说的建立都离不开实验。下面有关物理实验与物理理论或学说关系的说法中正确的是

A．双缝干涉现象的发现表明光是电磁波

B．光电效应实验证实了光是横波

C．α 粒子散射实验表明了原子具有核式结构

D．天然放射现象的发现证实了玻尔原子理论


C

练习册系列答案
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下列说法正确的是                                                      （     ）

A．均匀变化的电场产生均匀变化的磁场，均匀变化的磁场产生均匀变化的电场

B．紫外线容易引起固体物质分子共振，可利用紫外线加热和烘干物体

C．赫兹第一次用实验证实了电磁波的存在，并测定了电磁波的波长和频率

D．在以300km/h运行的列车上测量车厢上窗户的水平长度，测量结果比实际长度短

如图1所示，一长为l且不可伸长的绝缘细线，一端固定于O点，另一端拴一质量为m的带电小球。空间存在一场强为E、方向水平向右的匀强电场。当小球静止时，细线与竖直方向的夹角为θ=37°。已知重力加速度为g，sin37°=0.6，cos37°=0.8。

   （1）判断小球所带电荷的性质，并求出小球所带的电荷量q；

   （2）如图2所示，将小球拉至A点，使细线处于水平拉直状态。释放小球，小球由静止开始向下摆动，当小球摆到B点时速度恰好为零。

    a．求小球摆动过程中最大速度vm的大小；

    b．三位同学对小球摆动到B点时所受合力的大小F合进行了讨论：第一位同学认为；第二位同学认为F合<mg；第三位同学认为F合=mg。你认为谁的观点正确？请给出证明。

起重机的钢索将重物由地面起吊到空中某个高度，重物起吊过程中的速度—时间图象如图甲所示，则钢索拉力的功率随时间变化的图象可能是图乙中的                                          

已知小孩与雪橇的总质量为m = 20 kg ，静止于水平冰面上，雪橇与冰面间的动摩擦因数为= 0.1。已知sin37° = 0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2。

（1）大人用F1=30N的水平恒力推雪橇，求经过4s秒雪橇运动的距离L；

（2）如图所示，若大人用大小为F2=50N，与水平方向成37°角的恒力斜向上拉雪橇，使雪橇由静止开始运动1m，之后撤去拉力，求小孩与雪橇在冰面上滑行的总距离。

自然界中某个量D的变化量，与发生这个变化所用时间的比值，叫做这个量D的变化率。下列说法正确的是

A．若D表示某质点做平抛运动的速度，则是恒定不变的

B．若D表示某质点做匀速圆周运动的动量，则是恒定不变的

C．若D表示某质点做竖直上抛运动离抛出点的高度，则一定变大。

D．若D表示某质点的动能，则越大，质点所受外力做的总功就越多

如图所示，Pa，Pb，Pc是竖直面内三根固定的光滑细杆，P、a、b、c位于同一圆周上，点d为圆周的最高点，c点为最低点。每根杆上都套着一个小滑环（图中未画出），三个滑环分别从P处释放（初速为0），用t1、、、t2、、t3 依次表示各滑环到达a、b、c所用．的时间，则（    ）

A．t1 <t2 <t3         B．t1 > t2 > t3         

C．t3 > t1> t2、       D．t1= t2= t3

刹车距离是衡量汽车安全性能的重要参数之一。图中所示的图线甲、乙分别为甲、乙两辆汽车在紧急刹车过程中的刹车距离x与刹车前的车速v的关系曲线，已知紧急刹车过程中车与地面间是滑动摩擦。据此可知，下列说法中正确的是

A. 以相同的车速开始刹车甲车先停止运动

B. 以相同的车速开始刹车甲、乙两车同时停止运动

C. 乙车与地面间的动摩擦因数较大，乙车的刹车性能好

D. 甲车的刹车距离随刹车前的车速v变化快，甲车的刹车性能好

用实验探究单摆的周期与摆长的关系，为使单摆周期的测量值更精确，测量n次全振动的时间t，n应适当        (选填"大"或"小")些；改变摆线长，测量多组摆长l和相应的振动周期T的数据，用图象处理数据.要得到线性图象，应选用         (选填"T-l"、"T-l2"或" T2-l")图象.

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