题目内容
20.某辆汽车以相同功率在两种不同的水平路面上行驶,受到的阻力分别为车重的k1和k2倍,最大速率分别为v1和v2,则( )| A. | v2=k1v1 | B. | v2=k2v1 | C. | v2=$\frac{{k}_{2}}{{k}_{1}}$v1 | D. | v2=$\frac{{k}_{1}}{{k}_{2}}$v1 |
分析 汽车在水平路面上行驶时,当牵引力等于阻力时,速度最大.根据功率与速度的关系,结合汽车阻力与车重的关系求解
解答 解:设汽车的功率为P,质量为m,则有:P=k1mgv1=k2mgv2,所以v2=$\frac{{k}_{1}}{{k}_{2}}$v1
故选:D
点评 解决本题的关键知道以额定功率行驶,汽车做加速度逐渐减小的加速运动,当牵引力等于阻力时,速度达到最大
练习册系列答案
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10.
一理想变压器原线圈匝数为n1=1000匝,副线圈匝数为n2=200匝,将原线圈接在u=200$\sqrt{2}$sin100πt(V)的交流电压上,副线圈上电阻R和理想交流电压表并联接入电路,现在A、B两点间接入不同的电子元件,则下列说法正确的是( )
| A. | 在A、B两点间串联一只电阻R,穿过铁芯的磁通量的最大变化率为0.2Wb/s | |
| B. | 在A、B两点间接入理想二极管,电压表读数为40V | |
| C. | 在A、B两点间接入一只电容器,只提高交流电频率,电压表读数增大 | |
| D. | 在A、B两点间接入一只电感线圈,只提高交流电频率,电阻R消耗电功率增大 |
11.
如图所示为某大型商场的应急供电系统,由交流发电机和副线圈匝数可调的理想降压变压器组成.发电机中矩形线圈所围的面积为S,匝数为N,电阻不计,它可绕水平轴OO′在磁感应强度为B的水平匀强磁场中以角速度ω匀速转动.矩形线圈通过滑环连接降压变压器,滑动触头P上下移动时可改变输出电压,R0表示输电线的电阻.以线圈平面与磁场平行时为计时起点,下列判断正确的是( )
| A. | 当发电机线圈t=0时刻处于图示位置时,穿过线圈平面的磁通量最大 | |
| B. | 发电机线圈感应电动势的瞬时值表达式为e=NBSsinωt | |
| C. | 当用电器数目增多时,若要用电器两端电压保持不变,滑动触头P应向上滑动 | |
| D. | 当滑动触头P向下移动时,变压器原线圈两端的电压将升高 |
9.如图所示,实线和虚线分别表示某电场的电场线和等势线,下列说法中正确的是( )
| A. | c点场强大于a点场强 | |
| B. | c点电势高于a点电势 | |
| C. | c、b两点间的电势差大于c、a两点间的电势差 | |
| D. | 若将一试探电荷+q由a点移动到b点,电场力做正功 |