题目内容
4．下面说法中正确的是（ ）| A． | 库仑定律适用于点电荷，点电荷就是很小的带电体 | |
| B． | 库仑定律是通过实验总结出来的关于点电荷相互作用力跟它们间的距离和电荷量关系的一条物理规律 | |
| C． | 库仑定律和万有引力定律很相似，它们都是平方反比规律 | |
| D． | 当两个点电荷距离趋近于零时，库仑力则趋向无穷 |
分析 清楚库仑定律的适用条件，了解点电荷这一个理想化的模型．
两个带电体间的距离趋近于零时，带电体已经不能看成点电荷呢．
运用引力定律与库仑定律的表达式，从而即可判定C选项的正确与否．
解答 解：A、库仑定律的适用条件是：真空和静止点电荷．如果在研究的问题中，带电体的形状、大小以及电荷分布可以忽略不计，即可将它看作是一个几何点，则这样的带电体就是点电荷．一个实际的带电体能否看作点电荷，不仅和带电体本身有关，还取决于问题的性质和精度的要求，点电荷不是以体积大小来确定的，故A错误；
B、库仑定律是通过实验总结出来的关于点电荷相互作用力跟它们间的距离和电荷量关系的一条物理规律，故B正确．
C、库仑定律和万有引力定律很相似，它们都是平方反比规律，故C正确．
D、当两个点电荷距离趋近于零时，库仑定律不适用，则库仑力无法确定，故D错误；
故选：BC．
点评 清楚书本中一些定理和定律的适用条件，知道在处理复杂物理问题时建立具有普遍意义的基本规律一些不可或缺的理想模型，使得问题处理更简便．
练习册系列答案
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17．关于力的合成和分解，以下说法中不正确的是（ ）
| A． | 合力必大于其中一个分力 | |
| B． | 合力可比任一个分力都小 | |
| C． | 物体受三个共点力作用而平衡，其中任意两个力的合力必与第三个力等值反向 | |
| D． | 合力产生的效果与各分力共同产生的效果相同 |
18．
如图为用拉力传感器和速度传感器探究“加速度与物体受力的关系”实验装置．用拉力传感器记录小车受到拉力的大小，在长木板上相距L=48.0cm的A、B两点各安装一个速度传感器，记录小车到达A、B时的速率．
（1）本实验有关的说法正确的是：AB（填写选项的字母标号）
A．两速度传感器之间的距离应适当远些
B．要调整长木板的倾斜角度，平衡小车受到的摩擦力
C．应先释放小车，再接通速度传感器的电源
D．改变所挂钩码的数量时，要使所挂钩码的质量远小于小车质量
E．用天平测出小车和车上的拉力传感器的总质量
（2）某同学在右表中记录了实验测得的几组数据，vB2-vA2是两个速度传感器记录速率的平方差，则加速度的表达式为a=$\frac{{{v}_{B}}^{2}-{{v}_{A}}^{2}}{2L}$，表中第5次实验缺失的数据是4.84m/s2（结果保留三位有效数字）；
（3）表中a与F并不成正比，这是由于平衡摩擦力不足（填写“平衡摩擦力不足”或“平衡摩擦力过度”）造成的．
如图为用拉力传感器和速度传感器探究“加速度与物体受力的关系”实验装置．用拉力传感器记录小车受到拉力的大小，在长木板上相距L=48.0cm的A、B两点各安装一个速度传感器，记录小车到达A、B时的速率．（1）本实验有关的说法正确的是：AB（填写选项的字母标号）
A．两速度传感器之间的距离应适当远些
B．要调整长木板的倾斜角度，平衡小车受到的摩擦力
C．应先释放小车，再接通速度传感器的电源
D．改变所挂钩码的数量时，要使所挂钩码的质量远小于小车质量
E．用天平测出小车和车上的拉力传感器的总质量
（2）某同学在右表中记录了实验测得的几组数据，vB2-vA2是两个速度传感器记录速率的平方差，则加速度的表达式为a=$\frac{{{v}_{B}}^{2}-{{v}_{A}}^{2}}{2L}$，表中第5次实验缺失的数据是4.84m/s2（结果保留三位有效数字）；
| 次数 | F（N） | vB2-vA2（m2/s2 ） | a（m/s2） |
| 1 | 0.60 | 0.77 | 0.80 |
| 2 | 1.04 | 1.61 | 1.68 |
| 3 | 1.42 | 2.34 | 2.44 |
| 4 | 2.00 | 3.48 | 3.63 |
| 5 | 2.62 | 4.65 | |
| 6 | 3.00 | 5.49 | 5.72 |
15．2015年3月5日，国务院总理李克强在十二届全国人民代表大会上所做的政府工作报告中提到：“超级计算、探月工程、卫星应用等重大科研项目取得新突破”．若已知地球的半径为R，赤道上物体随地球自转的加速度为a1，第一宇宙速度为v1；地球同步卫星的轨道半径为r，向心加速度为a2，运动速率为v2，下列关系正确的是（ ）
| A． | $\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$=$\frac{R}{r}$ | B． | $\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$=（$\frac{R}{r}$）2 | C． | $\frac{{v}_{1}}{{v}_{2}}$=$\frac{R}{r}$ | D． | $\frac{{v}_{1}}{{v}_{2}}$=（$\frac{R}{r}$）${\;}^{\frac{1}{2}}$ |
2．
如图所示，P、Q两物块叠放在一起，以相同的初速度竖直向下抛出．若P的质量大于Q的质量，不计空气阻力，则在物块下降过程中，下列说法正确的是（ ）
如图所示，P、Q两物块叠放在一起，以相同的初速度竖直向下抛出．若P的质量大于Q的质量，不计空气阻力，则在物块下降过程中，下列说法正确的是（ ）| A． | Q所受的合外力等于Q受到的重力 | B． | Q所受的合外力小于Q受到的重力 | ||
| C． | P对Q的压力大于Q对P的支持力 | D． | P、Q间的弹力为零 |
9．
如图所示，两块相对平行金属板 M、N与电源相连，N板接地，在距两板等距离的P点固定一个带负电的点电荷，则（ ）
如图所示，两块相对平行金属板 M、N与电源相连，N板接地，在距两板等距离的P点固定一个带负电的点电荷，则（ ）| A． | 若保持S接通，将M板上移一小段距离，M板的带电量增加 | |
| B． | 若保持S接通，将M板上移一小段距离，P点的电势升高 | |
| C． | 若将S接通后再断开，将M板上移一小段距离，两板间场强增大 | |
| D． | 若将S接通后再断开，将M板上移一小段距离，点电荷在P点的电势能保持不变 |
16．汽车拉着拖车在平直的公路上运动，下面的说法错误的是（ ）
| A． | 汽车能拉着拖车前进是因为汽车对拖车的拉力大于拖车对汽车的拉力 | |
| B． | 汽车先对拖车施加拉力，然后才产生拖车对汽车的拉力 | |
| C． | 匀速前进时，汽车对拖车的拉力等于拖车向后拉汽车的力；加速前进时，汽车向前拉拖车的力大于拖车向后拉汽车的力 | |
| D． | 拖车加速前进时，是因为汽车对拖车的拉力大于地面对拖车的摩擦阻力，此时汽车对拖车向前的拉力等于拖车向后拉汽车的力 |
13．已知地球的质量为M，半径为R，月球的质量为m，半径为r，地球与月球两球心间的距离为地球半径的60倍，引力常量为G，若将地球与月球看成质量分布均匀的球体，则月球对地球的万有引力大小为（ ）
| A． | $\frac{Mm}{{R}^{2}}$ | B． | $\frac{Mm}{60R}$ | C． | G$\frac{Mm}{3600{R}^{2}}$ | D． | $\frac{Mm}{3600{r}^{2}}$ |
14．作匀加速直线运动的质点，在任意相等的时间内，始终保持不变的是（ ）
| A． | 位移大小 | B． | 末速度大小 | ||
| C． | 平均速度大小 | D． | 末速度与初速度差值大小 |