题目内容
17.| A. | 小球过最高点时,杆对球的弹力可以竖直向上也可以竖直向下 | |
| B. | 小球过最高点时的最小速度为$\sqrt{gR}$ | |
| C. | 小球过最高点时,杆对球的作用力一定是竖直向上的 | |
| D. | 小球过最低点时,杆对球的作用力可以竖直向下 |
分析 杆模型,小球通过最高点时的最小速度为零,在最高点,杆子可以表现为支持力,也可以表现为拉力,在最低点,结合合力的方向判断杆子表现为拉力还是支持力.
解答 解:A、小球过最高点时,若v$>\sqrt{gR}$,杆子对球的弹力方向竖直向下,若$v<\sqrt{gR}$,杆子对球的弹力方向竖直向上,故A正确,C错误.
B、在最高点,杆子可以表现为拉力,可以表现为支持力,则小球在最高点的最小速度为零,故B错误.
D、小球过最低点时,合力方向向上,可知杆对球的作用力一定竖直向上,故D错误.
故选:A.
点评 杆的模型和绳的模型是在高中常遇到的两种基本模型,这两种模型不一样,杆在最高点的速度可以为零,而绳在最高点时的速度必须大于或等于最小速度.
练习册系列答案
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11.对于一个做平抛运动的物体,它在从抛出开始的四段连续相等的时间内,在水平方向和竖直方向的位移之比,下列说法正确的是( )
| A. | 1:2:3:4;1:4:9:16 | B. | 1:3:5:7;1:1:1:1 | ||
| C. | 1:1:1:1;1:3:5:7 | D. | 1:4:9:16;1:2:3:4 |
5.
公路急转弯处通常是交通事故多发地带.如图,某公路急转弯处是一圆弧,当汽车行驶的速率为v0时,汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势.则在该弯道处,以下叙述正确的是( )
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| B. | 车速只要低于v0,车辆便会向内侧滑动 | |
| C. | 车速虽然高于v0,但只要不超出某一最高限度,车辆便不会向外侧滑动 | |
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2.为使列车行驶安全,在修建铁路时,转弯处的轨道平面并不是修成水平面,而是使内外轨道间形成一定的高度差,对它的作用有下列说法,正确的是( )
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| B. | 这可使列车转弯时车轮不对内、外铁轨产生任何侧向的挤压 | |
| C. | 这可使列车转弯时车轮减小或者不对外轨产生侧向的挤压 | |
| D. | 这可使列车转弯时车轮减小或者不对内轨产生侧向的挤压 |
7.穿过一个电阻为1Ω的单匝闭合线圈的磁通量始终是每秒钟均匀地减少2Wb,则( )
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| B. | 线圈中的感应电动势一定是2 V | |
| C. | 线圈中的感应电流一定是每秒减少2 A | |
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