题目内容
20.| A. | 由A点到B点F做功为FLsinθ | |
| B. | 小球到达B点时所受合外力为零 | |
| C. | 由A点运动到点B的过程中小球的机械能一直增加 | |
| D. | T1=T2 |
分析 恒力做功根据功的计算公式W=Flcosα求.根据功能关系分析小球机械能的变化.根据向心力知识分析细线拉力的关系.
解答 解:A、水平力F是恒力,沿F方向小球的位移为Lsinθ,所以F做功为 W=FLsinθ,故A正确.
B、小球到达B点时速度为零,向心力为零,则小球沿绳子方向的合力为零.由于从A到B,小球先加速后减速,到达B点时有切向分加速度,所以有切向合力,则在B点的合外力不为零,故B错误.
C、由A点运动到点B的过程中,F一直做正功,由功能关系知,小球的机械能一直增加,故C正确.
D、在A点,有T1=mg.在B点,根据向心力为零,则得绳子拉力 T2=mgcosθ+Fsinθ
根据动能定理得:
FLsinθ-mgL(1-cosθ)=0
联立解得 T2=mg,所以T1=T2.故D正确.
故选:ACD
点评 本题中,由于重力和拉力都是恒力,可以把这两个力合成为新的“重力”,将小球的运动等效于单摆运动,根据单摆的知识来理解.
练习册系列答案
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10.下列关于质点的说法中,正确的是( )
| A. | 体积很小的物体都可看成质点 | |
| B. | 质量很小的物体都可看出质点 | |
| C. | 我们欣赏杂技演员各种惊险动作时,可以把演员看做质点 | |
| D. | 用GPS测定远洋航行中的巨轮的位置时,可以把巨轮看做质点 |
15.
如图所示,水平放置的两根固定光滑硬杆OA、OB夹为θ,在两杆上各套轻环P、Q,两环用轻绳相连,现用恒力F沿OB杆方向向右拉环Q,当两环稳定,时,绳的拉力T及OB杆对Q的弹力N的大小为( )
| A. | T=$\frac{F}{sin\frac{θ}{2}}$ | B. | N=$\frac{F}{tan\frac{θ}{2}}$ | C. | T=$\frac{F}{sinθ}$ | D. | N=$\frac{F}{tanθ}$ |
9.
如题图所示,倾斜角为θ的斜面上OP段光滑,PQ段粗糙,且tanθ<μ,μ为滑块A与PQ段的动摩擦因数,滑块A与水平顶面上的物块B保持相对静止从斜面上O点由静止开始下滑到Q的过程,B与A之间始终无相对滑动.则关于物块B在OP段和PQ段的受力情况,下列说法中正确的是( )
| A. | 在OP段物块B仅受重力 | |
| B. | 在OP段物块B仅受重力和支持力 | |
| C. | 在PQ段A对B的支持力大于B的重力 | |
| D. | 在PQ段物块B受到水平向左的摩擦力 |
10.据绵阳日报消息,京广铁路不久也将开通时速达到300公里以上“动车组”列车.届时,乘列车就可以体验时速300公里的追风感觉.我们把火车转弯近似看成是做匀速圆周运动,火车速度提高会使外轨受损.为解决火车高速转弯时不使外轨受损这一难题,你认为以下措施可行的是( )
| A. | 增加内外轨的高度差 | B. | 减小内外轨的高度差 | ||
| C. | 减小火车的总质量 | D. | 减小弯道半径 |