题目内容
16.两个电阻,R1=8Ω,R2=2Ω,并联在电路中,欲使这两个电阻消耗的电功率相等,可行的办法是( )| A. | 用一个阻值为2Ω的电阻与R2串联 | B. | 用一个阻值为1Ω的电阻与R2串联 | ||
| C. | 用一个阻值为6Ω的电阻与R1串联 | D. | 用一个阻值为2Ω的电阻与R1串联 |
分析 两个电阻并联时电压相等,由公式P=$\frac{{U}^{2}}{R}$可知要想使两个电阻消耗的电功率相等,必须给R2降低两端的电压,串联一个电阻分压.
解答 解:两个电阻并联,由P=$\frac{{U}^{2}}{R}$可知 P1:P2=R2:R1=1:4,要使这两个电阻消耗的电功率相等,应使P2减小为原来的$\frac{1}{4}$;
只要使R2两端的电压减半(R2不变),电功率就可以减小为原来的$\frac{1}{4}$,所以串联一个等值电阻(2Ω)即可.
若电阻与R1串联,R1的电压减小,功率更小,两个电阻的功率不可能相等,故A正确,BCD错误.
故选:A
点评 解决本题的关键,要使这两个电阻消耗的电功率相等,只能使原来电功率大的功率减小,要灵活运用P=$\frac{{U}^{2}}{R}$,注意并联电路两端的电压是相等的.
练习册系列答案
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4.下列说法正确的是( )
| A. | 原子核内的中子转化成一个质子和一个电子,这种转化产生的电子发射到核外,就是β粒子,这就是β衰变的实质 | |
| B. | 在关于物质波的表达式?=hv和p=$\frac{h}{λ}$中,能量和动量p是描述物质的粒子性的重要物理量,波长λ和频率v是描述物质的波动性的典型物理量 | |
| C. | 在氢原子中,从高能级向n=1能级跃迁时发出的光的频率比可见光的低 | |
| D. | 放射性元素的半衰期与原子所处的化学状态和外部条件无关 | |
| E. | 结合能越大,原子中核子结合的越牢固,原子核越稳定 |
5.
大力发展电动车,减少燃油汽车的尾气排放量是防止雾霾天气的有效措施,没有传统无轨电车的“辫子”、没有尾气排放,乘客上下车的30秒内可充满电并至少能行驶5公里,刹车和下坡时,还可把80%的刹车能量转成电能回收储存再使用…全球首创超级电容储能式现代电车将在我国一些大城市投入使用.
若某辆电车的技术参数如表:
①若该车以40km/h的速度在水平路面上行驶5km,电动机线圈中的电流为40A,则乘客一次上下车的30秒内,至少要向电瓶充多少千瓦时的电?
②若不计电动机发热以外的其他能量损耗,此时汽车的牵引力是多大?
若某辆电车的技术参数如表:
| 整备质量(吨) | 12 |
| 座位数(人) | 50~60 |
| 电动机工作电压(V) | 500 |
| 电动机的线圈电阻(Ω) | 2 |
| 行李舱(m3) | 0.6 |
| 轮胎数(只) | 12 |
| 最高车速(km/h) | 80 |
②若不计电动机发热以外的其他能量损耗,此时汽车的牵引力是多大?
11.
在长为L的轻杆中点和末端各固定一个质量均为m的小球,杆可在竖直面内转动,如图所示,将杆拉至某位置释放,当其末端刚好摆到最低点时,下半段受力恰好等于球重的2倍,则杆上半段受到的拉力大小( )
| A. | $\frac{1}{2}$mg | B. | $\frac{3}{2}$mg | C. | 2mg | D. | $\frac{7}{2}$mg |
1.A、B两艘快艇在湖面上做匀速圆周运动在相同时间内,它们的路程之比为2:5,运动方向改变的角度之比为3:2,它们的向心加速度之比为( )
| A. | 1:2 | B. | 2:1 | C. | 4:2 | D. | 3:5 |
5.在做《研究平抛物体的运动》这一实验时,下列做法中是实验要求的是 ( )
| A. | 安装有斜槽的方木板时,一定要检查木板是否竖直放置 | |
| B. | 安装有斜槽的方木板时,只需注意将木板放稳就行 | |
| C. | 安装好方木板时,必需调整斜槽末端的切线水平 | |
| D. | 每次实验时都要将小球从同一位置且由静止释放 |