题目内容
9.| A. | 第一次下落过程中,游客能体验失重感的位移为20m | |
| B. | 第一次下落20m后,游客开始做减速运动 | |
| C. | 当游客下落到最低点时,橡皮筋的弹性势能等于游客减少的重力势能 | |
| D. | 游客第一次下落的最大距离一定为40m |
分析 对人进行受力分析,根据牛顿第二定律得出加速度的方向,当加速度的方向与速度同向,做加速运动,当加速度的方向与速度反向,做减速运动,根据加速度方向与速度方向的关系,判断其运动规律.
解答 解:A、当人下落的高度等于橡皮绳达到原长后,橡皮绳开始伸长,开始重力大于弹力,向下做加速度减小的加速运动,当重力与弹力相等时,加速度为零,速度最大,然后重力小于弹力,做加速度增大的减速运动,到达最低点时,加速度最大,速度为零.所以第一次下落超过20m后,游客才开始做减速运动,游客能体验失重感的位移也大于20m;故AB错误;
C、整个的过程中只有重力和绳子的拉力做功,当游客下落到最低点时,橡皮筋的弹性势能等于游客减少的重力势能.故C正确.
D、由题,跳跃者站在约40米高的位置,触地前弹起,所以游客第一次下落的最大距离一定不能等于40m.故D错误.
故选:C
点评 解决本题的关键会根据牛顿第二定律判断加速度的方向,会根据加速度方向和速度方向的关系,判断物体的运动.
练习册系列答案
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19.机车拉着车厢在水平路上沿直线加速行驶,根据牛顿运动定律可知( )
| A. | 机车拉车厢的力大于车厢拉机车的力 | |
| B. | 机车拉车厢的力小于车厢拉机车的力 | |
| C. | 机车拉车厢的力大于车厢受到的阻力 | |
| D. | 机车拉车厢的力小于车厢受到的阻力 |
20.
如图所示,一根橡皮筋两端固定在A、B两点,橡皮筋处于ACB时恰好为原长状态,将弹丸放在橡皮筋内C处并由C处竖直向下拉至D点释放,C、D两点均在AB连线的中垂线上,橡皮筋的质量忽略不计,空气阻力不计,弹丸由D运动到C的过程中( )
| A. | 橡皮筋对弹丸的弹力一直在增大 | B. | 橡皮筋对弹丸的弹力始终做正功 | ||
| C. | 弹丸的机械能守恒 | D. | 弹丸的动能一直在增大 |
17.
如图所示,三根通电长直导线P、Q、R互相平行,垂直纸面放置,其间距均为a,电流强度均为I,方向垂直纸面向里(已知电流为I的长直导线产生的磁场中,距导线r处的磁感应强度B=k$\frac{I}{r}$,其中k为常数).某时刻有一电子(质量为m、电量为e)正好经过原点O,速度大小为v,方向沿y轴正方向,则电子此时所受磁场力为( )
| A. | 方向垂直纸面向里,大小为$\frac{\sqrt{3}evkI}{3a}$ | |
| B. | 方向指向x轴正方向,大小为$\frac{\sqrt{3}evkI}{3a}$ | |
| C. | 方向垂直纸面向里,大小为$\frac{2\sqrt{3}evkI}{3a}$ | |
| D. | 方向指向x轴正方向,大小为$\frac{2\sqrt{3}evkI}{3a}$ |