题目内容
1.A.电流表:量程0.6A,内电阻约1Ω
B.电流表:量程3A,内电阻约0.2Ω
C.电压表:量程3V,内电阻约30kΩ
D.电压表:量程6V,内电阻约60kΩ
E.滑动变阻器:0~1000Ω,额定电流0.5A
F.滑动变阻器:0~20Ω,额定电流2A
①为了使测量结果尽量准确,电流表应选用A,电压表应选用D,滑动变阻器应选用F(均填仪器的字母代号).
②如图为正确选择仪器后,连好的部分电路,为了使测量误差尽可能小,还需在电路中用导线将a和d相连、c和g相连、f和h相连(均填仪器上接线柱的字母代号).
③实验时发现电流表坏了,于是不再使用电流表,剩余仪器中仅用电阻箱替换掉滑动变阻器,重新连接电路,仍能完成实验.实验中读出几组电阻箱的阻值R和对应电压表的示数U.用图象法处理采集到的数据,为在直角坐标系中得到的函数图象是一条直线,则可以$\frac{1}{U}$为纵坐标,以$\frac{1}{R}$为横坐标.
分析 1、根据电路电流选择电流表,根据电源电动势选择电压表,为方便实验操作,应选最大阻值较小的滑动变阻器.
2、根据伏安法测电源电动势与内阻的原理作出实验图.
3、根据闭合电路欧姆定律得出对应的表达式,让图象为直线,便于我们处理.
解答 解:①实验中电流较小,若选用3A量程测量误差较大;故为了准确测量,电流表应选A,电源电动势约为1.5×3=4.5V,电压表应选D,
电阻值太大,调节不方便,为方便实验操作,滑动变阻器应选F;
②测量电源电动势和内阻的时候,由于电源的内阻是很小的,为了减小内阻的测量误差,我们选用的是电流表的相对电源的外接法,故应将ad、cg以及fh相连组成电路;
③由于电流表坏,故只能利用电压表和电阻箱进行实验,由闭合电路欧姆定律可得:电源电动势E=U+Ir=U+$\frac{U}{R}$r,则$\frac{1}{U}$=$\frac{1}{E}$+$\frac{r}{E}$•$\frac{1}{R}$,故应作出$\frac{1}{U}$-$\frac{1}{R}$图象;
故答案为:①ADF;②ad,cg,fh;③$\frac{1}{U}$;$\frac{1}{R}$.
点评 本题考查了测电压表内阻、测电源电动势与内阻实验,要掌握办偏法测电表内阻的方法;根据电路图由欧姆定律求出图象的函数表达式是正确求出电源电动势与内阻的前提与关键
练习册系列答案
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12.
某物理小组的同学设计了一个粗测玩具小车通过凹形桥最低点时的速度的实验,所用器材有:玩具小车,压力式托盘秤,凹形桥模拟器(圆弧部分的半径为R=0.20m)
完成下列填空:
(1)将凹形桥模拟器静置于托盘秤上,如图(a)所示,托盘秤的示数为1.00kg
(2)将玩具小车静置于凹形桥模拟器最低点时,托盘秤的示数如图(b)所示,该示数为1.40kg.
(3)将小车从凹形桥模拟器某一位置释放,小车经过最低点后滑向另一侧,此过程中托盘秤的最大示数为m,
多次从同一位置释放小车,记录各次的m值如表所示:
(4)根据以上数据,可求出小车经过凹形桥最低点时对桥的压力为7.9N,小车通过最低点时的速度大小为1.4m/s(重力加速度大小取9.8m/s2,计算结果保留2位有效数字)
完成下列填空:
(1)将凹形桥模拟器静置于托盘秤上,如图(a)所示,托盘秤的示数为1.00kg
(2)将玩具小车静置于凹形桥模拟器最低点时,托盘秤的示数如图(b)所示,该示数为1.40kg.
(3)将小车从凹形桥模拟器某一位置释放,小车经过最低点后滑向另一侧,此过程中托盘秤的最大示数为m,
多次从同一位置释放小车,记录各次的m值如表所示:
| 序号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| m(kg) | 1.80 | 1.75 | 1.85 | 1.75 | 1.90 |
16.
如图所示,理想变压器的原线圈连接一只理想交流电流表,副线圈匝数可以通过滑动触头Q来调节,在副线圈两端连接了定值电阻R0和滑动变阻器R,P为滑动变阻器的滑动触头.在原线圈上加一电压为U的正弦交流电,则( )
| A. | 保持Q的位置不动,将P向上滑动时,电流表读数变大 | |
| B. | 保持Q的位置不动,将P向上滑动时,电流表读数变小 | |
| C. | 保持P的位置不动,将Q向上滑动时,电流表读数变大 | |
| D. | 保持P的位置不动,将Q向上滑动时,电流表读数变小 |
6.下列说法正确的是( )
| A. | 电流通过导体的热功率与电流大小成正比 | |
| B. | 力对物体所做的功与力的作用时间成正比 | |
| C. | 电容器所带电荷量与两极间的电势差成正比 | |
| D. | 弹性限度内,弹簧的劲度系数与弹簧伸长量成正比 |