题目内容
15.一质点从某一高度自由下落,经t时间落地(忽略空气阻力,重力加速度为g).则正确的是( )| A. | 质点的高度为h=$\frac{1}{2}gt{\;}$2 | |
| B. | 质点的落地速度大小为vt=$\frac{1}{2}$gt | |
| C. | 质点运动过程的平均速度大小为$\overline{v}$=$\frac{1}{2}$gt | |
| D. | 质点下落一半高度所用时间为$\frac{t}{2}$ |
分析 自由落体运动做初速度为零,加速度为g的匀加速直线运动,结合位移时间公式和速度时间公式进行求解.
解答 解:A、质点做自由落体运动,则质点的高度h=$\frac{1}{2}g{t}^{2}$,故A正确.
B、质点落地的速度v=gt,故B错误.
C、根据平均速度推论知,质点在运动过程中的平均速度大小$\overline{v}=\frac{v}{2}=\frac{gt}{2}$,故C正确.
D、根据h=$\frac{1}{2}g{t}^{2}$,$\frac{h}{2}=\frac{1}{2}gt{′}^{2}$知,$t′=\frac{\sqrt{2}}{2}t$,故D错误.
故选:AC.
点评 解决本题的关键知道自由落体运动的运动规律,结合运动学公式和推论灵活求解,基础题.
练习册系列答案
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15.关于曲线运动,下列说法中正确的是( )
| A. | 物体做曲线运动时,速度不可能保持不变 | |
| B. | 物体只有受到一个方向不断改变的力的作用,才有可能做曲线运动 | |
| C. | 所有做曲线运动的物体,所受合外力方向与速度方向肯定不在一条直线上 | |
| D. | 所有做曲线运动的物体,加速度方向与所受合外力方向始终一致 |
16.
在水平力F作用下,重为G的物体匀速沿墙壁下滑,如图所示:若物体与墙壁之间的动摩擦因数为μ,则物体所受的摩擦力的大小为( )
| A. | μF | B. | μF+G | C. | G | D. | $\sqrt{{F}^{2}+{G}^{2}}$ |
3.
某物理小组的同学设计了一个粗测玩具小车通过凹形桥最低点时的速度的实验.所用器材有:玩具小车、压力式托盘秤、凹形桥模拟器(圆弧部分的半径为R=0.20m).完成下列填空:
(1)将凹形桥模拟器静置于托盘秤上,如图(a)所示,托盘秤的 示数为1.00kg;
(2)将玩具小车静置于凹形桥模拟器最低点时,托盘秤的示数如图(b)所示,该示数为1.40kg;
(3)将小车从凹形桥模拟器某一位置释放,小车经过最低点后滑向另一侧.此过程中托盘秤的最大示数为m;多次从同一位置释放小车,记录各次的m值如下表所示:
(4)根据以上数据,可求出小车经过凹形桥最低点时对桥的压力为7.9N;小车通过最低点时的速度大小为1.4 m/s.(重力加速度大小取9.80m/s2,计算结果保留2位有效数字)
(1)将凹形桥模拟器静置于托盘秤上,如图(a)所示,托盘秤的 示数为1.00kg;
(2)将玩具小车静置于凹形桥模拟器最低点时,托盘秤的示数如图(b)所示,该示数为1.40kg;
(3)将小车从凹形桥模拟器某一位置释放,小车经过最低点后滑向另一侧.此过程中托盘秤的最大示数为m;多次从同一位置释放小车,记录各次的m值如下表所示:
| 序 号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| m(kg) | 1.80 | 1.75 | 1.85 | 1.75 | 1.90 |
20.
在用如图所示的装置做“探究功与速度变化的关系”的实验时,下列说法正确的是( )
| A. | 为了平衡摩擦力,实验中可以将长木板的左端适当垫高,使小车拉着穿过打点计时器的纸带自由下滑时能保持匀速运动 | |
| B. | 为简便起见,每次实验中橡皮筋的规格要相同,拉伸的长度要一样 | |
| C. | 可以通过改变橡皮筋的条数来改变拉力做功的数值 | |
| D. | 可以通过改变小车的质量来改变拉力做功的数值 | |
| E. | 实验中要先释放小车再接通打点计时器的电源 | |
| F. | 通过分析打点计时器打下的纸带来测定小车加速过程中获得的最大速度 |
7.一位汽车旅游爱好者打算到某风景区去观光,出发地和目的地之间是一条近似于直线的公路.他原计划全程的平均速度要达到40km/h,可是行驶一半路程后,发现前半段的平均速度仅有20km/h.如果他仍然打算将全程的平均速度提高到原计划水平,那么( )
| A. | 他在后半段路程开车的平均速度应达到40km/h | |
| B. | 他在后半段路程开车的平均速度应达到60 km/h | |
| C. | 他在后半段路程开车的平均速度应达到80 km/h | |
| D. | 他要完成预定计划是不可能的 |