题目内容
12.下列说法正确的是( )| A. | 布朗运动是悬浮在液体中的固体微粒的无规则的运动,它反映了液体分子的无规则运动 | |
| B. | 通过改进技术可以把散失在环境中的内能重新收集起来加以利用而不引起其它变化 | |
| C. | 给篮球打气时会越来越费劲说明分子间存在斥力的作用 | |
| D. | 石墨和金刚石的物理性质不同,是因为组成它们的物质微粒排列结构不同 | |
| E. | 昆虫能在水面上自由行走而不会掉入水中是水面存在表面张力的原因 |
分析 布朗运动是液体分子的不规则碰撞造成的;热力学第二定律表明与热现象有关的宏观过程具有方向性;气体分子间距大,分子力可以忽略不计;晶体内分子排列有规律;水面存在表面张力.
解答 解:A、布朗运动是固体微粒的无规则运动,是由液体分子撞击形成的,反映了液体分子的无规则运动,故A正确;
B、与热现象有关的宏观过程具有方向性,耗散的能量不能重新利用,也就是说散失在环境中的内能不可能重新收集起来加以利用而不引起其它变化,故B错误;
C、给篮球打气时会越来越费劲是由于气体压强不断增大,故C错误;
D、石墨和金刚石的物理性质不同,是因为组成它们的物质微粒排列结构不同,其中石墨是非晶体,而金刚石是晶体,故D正确;
E、昆虫能在水面上自由行走而不会掉入水中是水面存在表面张力,造成水对昆虫的合力向上,与重力平衡的原因,故E正确;
故选:ADE
点评 本题考查了热力学定律和分子动理论的基础知识,在平时练习中要加强对这些基本知识的理解与应用.
练习册系列答案
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20.下列关于点电荷的场强公式E=k$\frac{Q}{{r}^{2}}$的几种不同的理解,正确的是( )
| A. | .以点电荷Q为中心,r为半径的球面上各处的场强相同 | |
| B. | 此公式不仅适用于点电荷还适用于匀强电场 | |
| C. | 点电荷Q产生的电场中,各点的场强方向一定是背向点电荷Q | |
| D. | 在点电荷Q的电场中,某点的场强大小与Q成正比,与r2成反比 |
7.一弹簧振子在振动过程中的某段时间内其加速度数值越来越小,则关于振子在这段时间内的运动,下列说法错误的是( )
| A. | 振子的速度越来越大 | |
| B. | 振子正在向平衡位置运动 | |
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| D. | 振子的加速度方向与其所受回复力的方向相反 |
17.下列说法中正确的有( )
| A. | 根据玻尔的原子模型知道,氢原子从低能级跃迁到高能时需吸收某种特定频率的光子 | |
| B. | 钨钙钠钾铷五种金属的逸出功渐减小,所以发生光电应时,从铷中逸出的光电子初动能最大 | |
| C. | 可见光中紫光光子的能量最大,所以紫光是可见光中最亮的单色光 | |
| D. | 半衰期只跟原子核的构成有关,跟原子所处的物环境和化学环境无关 | |
| E. | 原子核是核子凭借核力结合在一起的,结合过程会释放大量的核能,平均每个核子释放的核能越多,构成的原子核越稳定 |
2.下列对牛顿第二定律的表达式F=ma及其变形公式的理解正确的是( )
| A. | 由F=ma可知,物体所受的合力与物体的质量成正比,与物体的加速度成反比 | |
| B. | 由F=ma可知,物体所受的合力与物体的质量成正比,与物体的加速度成正比 | |
| C. | 由m=$\frac{F}{a}$可知,物体的质量与其所受的合力成正比,与其运动的加速度成反比 | |
| D. | 由a=$\frac{F}{m}$可知,物体的加速度与其所受的合力成正比,与其质量成反比 |
19.“玉兔号”是中国首辆月球车,若该月球车在地球表面的重力为G1,在月球表面的重力为G2,已知地球半径为R1,月球半径为R2,地球表面处的重力加速度为g,则( )
| A. | “玉兔号”在月球表面质量为$\frac{{G}_{2}}{R}$ | |
| B. | 地球的质量与月球的质量之比为$\frac{{G}_{1}{{R}_{1}}^{2}}{{G}_{2}{{R}_{2}}^{2}}$ | |
| C. | 月球表面处的重力加速度大小为$\frac{{G}_{1}g}{{G}_{2}}$ | |
| D. | “玉兔号”在地球表面飞行与在月球表面飞行的周期之比为$\sqrt{\frac{{R}_{1}{G}_{2}}{{R}_{2}{G}_{1}}}$ |
20.
如图所示的皮带传动装置中,甲轮的轴和塔轮丙和乙的轴均为水平轴,其中,甲、丙两轮半径相等,乙轮半径是丙轮半径的一半.A、B、C三点分别是甲、乙、丙三轮的边缘点,若传动中皮带不打滑,则( )
| A. | A、B、C三点的线速度大小之比为1:2:2 | |
| B. | A、B、C三点的角速度大小之比为1:1:2 | |
| C. | A、B、C三点的向心加速度大小之比为2:1:4 | |
| D. | A、B、C三点的向心加速度大小之比为1:2:4 |