题目内容
10.表格为甲乙辆汽车的性能指标,甲、乙两车在同一条平直公路上向同一方向运动,甲车在前,乙车在后,两车相距170m,两车同时启动,若两车从速度为0到最大速度的时间内都以最大加速度(启动时的加速度)做匀加速直线运动,且达到最大速度后保持速度不变| 启动的快慢/s (0-30ms的加速时间) | 最大速度m•s-1 | |
| 甲车 | 12 | 40 |
| 乙 | 6 | 50 |
(2)通过计算判断两车相遇时各做何种性质的运动?
分析 (1)根据加速度定义式分别求出甲乙两车加速度
(2)求出乙车和甲车到最大速度所需的时间,根据时间求出位移,判断出两车在什么阶段相遇.
解答 解:(1)由题表可知:a甲=$\frac{{v}_{甲}}{{t}_{甲}}$=$\frac{30}{12}$=2.5m/s2…①
a乙=$\frac{{v}_{乙}}{{t}_{乙}}$=$\frac{30}{6}$=5m/s2…②
(2)对乙车有:Vmax=a乙t1
乙车达到最大速度时间为;t1=$\frac{{v}_{max}}{{a}_{乙}}$=$\frac{50}{5}$=10s…③
此时两车位移为:x甲=$\frac{1}{2}$a甲t${\;}_{1}^{2}$=$\frac{1}{2}×2.5×1{0}^{2}$=125m
x乙=$\frac{1}{2}{a}_{乙}{t}_{1}^{2}$=$\frac{1}{2}×5×1{0}^{2}$m=250m<125m+170m
故两车还未相遇.
甲车达最大速度,经历时间为:t2=$\frac{{v}_{甲}}{{a}_{甲}}$=$\frac{40}{2.5}$=16s
两车位移为:x′甲=$\frac{1}{2}$a甲t${\;}_{2}^{2}$=$\frac{1}{2}×2.5×1{6}^{2}$=320m
x${\;}_{乙}^{′}$=$\frac{1}{2}$a乙t${\;}_{2}^{2}$=$\frac{1}{2}×5×1{6}^{2}$m=550m>${x}_{甲}^{′}$+170m,已相遇,
故相遇时甲车做匀加速直线运动,乙车达最大速度做匀速直线运动.
答:(1)甲乙两车的加速度大小分别为2.5m/s2、5m/s2;
(2)相遇时甲车做匀加速直线运动,乙车达最大速度做匀速直线运动.
点评 解决本题的关键理清两车的运动过程,抓住位移关系,时间关系,结合运动学公式灵活求解.
| A. | $\frac{π}{kB}$ | B. | $\frac{π}{2kB}$ | C. | $\frac{π}{3kB}$ | D. | $\frac{2π}{kB}$ |
| A. | 电动机的输出功率为12W | B. | 电动机的热功率为10W | ||
| C. | 整个电路消耗的电功率为24W | D. | 电动机的热功率为12W |
| A. | 研究地球绕太阳的转动 | B. | 研究火车完全通过大桥的时间 | ||
| C. | 研究乒乓球的弧旋球转动方向 | D. | 研究跳水运动员在空中的转体情况 |
| A. | 两列波不是同时到达P点 | |
| B. | 两列波相遇时P点振幅可达到A1+A2 | |
| C. | 两列波相遇再分开后,各自保持原波形传播 | |
| D. | 因频率不同,这两列波相遇不能叠加 |
| A. | 输电线上输送的电流大小为5.0×104A | |
| B. | 因输电线电阻而造成的损失电压为80kV | |
| C. | 若改用5kV电压输电,则输电线上的损失的功率为6.4×109kW | |
| D. | 输电线上损失的功率为△P=$\frac{{u}^{2}}{r}$,U为输电电压,r为输电线的电阻 |