题目内容
6.| A. | 物块Q受到的摩擦力一定变小 | B. | 物块Q受到的合力一定变小 | ||
| C. | 轻绳上拉力可能变小 | D. | 轻绳上拉力一定不变 |
分析 分别对P、Q两个物体进行受力分析,运用力的平衡条件解决问题.由于不知具体数据,对于静摩擦力的判断要考虑全面.
解答 解:C、D、对物体P受力分析,受重力和拉力,二力平衡,故绳子的拉力等于物体P的重力;当用水平向左的恒力推Q时,P、Q仍静止不动,故绳子的拉力仍然等于物体P的重力,轻绳上拉力一定不变.故C错误,D正确;
A、B、再对物体Q受力分析,受重力、拉力、支持力,可能有静摩擦力,合力为零;
当静摩擦力沿斜面向上时,有T+f=mgsinθ,当用水平向左的恒力推Q时,静摩擦力f会减小,也可能摩擦力大小不变,方向相反;
当静摩擦力沿着斜面向下时,有T=f+gsinθ,当用水平向左的恒力推Q时,静摩擦力会增加;
故A错误,B错误;
故选:D.
点评 本题关键要对物体P和Q分别受力分析,然后根据平衡条件列式分析,难点在于静摩擦力的方向的不确定上.
练习册系列答案
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16.
质子、氘核、α粒子的质量之比为1:2:4,电荷量之比为1:1:2,若这三种粒子从同一点以相同的速度垂直射入匀强磁场中,最后都打在与初速度方向相垂直的荧光屏上,如图所示,则在荧光屏上( )
| A. | 只有一个亮点 | |
| B. | 有两个亮点,α粒子、氘核的亮点重合 | |
| C. | 有两个亮点,质子、α粒子的亮点重合 | |
| D. | 有三个亮点 |
17.下面所列力中哪些是性质力( )
| A. | 重力 | B. | 支持力 | C. | 摩擦力 | D. | 阻力 |
14.
一质点在光滑水平面上处于静止状态,现对该质点施加水平力F,力F随时间t按如图所示的正弦规律变化,力F的方向始终在同一直线上,在0~4s内,下列说法正确的是( )
| A. | 第2s末,质点距离出发点最远 | B. | 第2s末,质点的动能最小 | ||
| C. | 0~2s内,力F瞬时功率一直增大 | D. | 0~4s内,力F做功为零 |
11.
如图所示,一质量为m的小球套在光滑竖直杆上,轻质弹簧一端固定于O点,另一端与该小球相连,现将小球从A点由静止释放,沿竖直杆运动到B点,已知OA长度小于OB长度,弹簧处于OA、OB两位置时弹力大小相等.关于小球从A运动到B的过程,下列说法正确的是( )
| A. | 小球机械能守恒 | |
| B. | 弹簧弹力对小球先做正功再做负功 | |
| C. | 加速度等于重力加速度g的位置只有一个 | |
| D. | 弹簧弹力的功率为零的位置有三个 |
18.2012年11月,“歼15”舰载机在“辽宁号”航空母舰上着舰成功.图甲为利用阻拦系统让舰载机在飞行甲板上快速停止的原理示意图.飞机着舰并成功钩住阻拦索后,飞机的动力系统立即关闭,阻拦系统通过阻拦索对飞机施加一作用力,使飞机在甲板上短距离滑行后停止.某次降落,以飞机着舰为计时零点,飞机在t=0.4s时恰好钩住阻拦索中间位置,其着舰到停止的速度一时间图线如图乙所示.假如无阻拦索,飞机从着舰到停止需要的滑行距离约为1OOOm.已知航母始终静止,重力加速度的大小为g.则( )

| A. | 从着舰到停止,飞机在甲板上滑行的距离约为无阻拦索时的$\frac{1}{10}$ | |
| B. | 在0.4~2.5s时间内,阻拦索的张力几乎不随时间变化 | |
| C. | 在2.5~3.0s时间内,飞机所受合外力逐渐减小 | |
| D. | 在0.4~2.5s时间内,阻拦系统对飞机做功的功率几乎不变 |
15.
如图所示,Q是带正电的点电荷,P1和P2为其电场中的两点.若E1、E2为P1、P2两点的电场强度的大小,φ1、φ2为P1、P2两点的电势,则( )
| A. | E1>E2 φ1>φ2 | B. | E1>E2 φ1<φ2 | ||
| C. | E1<E2 φ1>φ2 | D. | E1<E2 φ1<φ2 |
16.下列说法正确的是( )
| A. | 温度一定时,悬浮在液体中的固体颗粒越小,布朗运动越明显 | |
| B. | 热量可以从低温物体传到高温物体 | |
| C. | 若分子间的距离r增大,则分子间的作用力做负功,分子势能增大 | |
| D. | 不具有规则几何形状的物体可能具有确定的熔点 | |
| E. | 高压气体的体积很难进一步被压缩,原因是高压气体分子间的作用力表现为斥力 |