题目内容
17．码头上两个人用水平力推集装箱，想让它动一下，但都推不动，其原因是（ ）| A． | 集装箱太重 | B． | 集装箱所受的推力太小 | ||
| C． | 推力总小于摩擦力 | D． | 推力总小于最大静摩擦力 |
分析 码头上两个人用水平力推集装箱，想让它动一下，但都推不动，集装箱处于平衡状态，所受的合力为零．
解答 解：集装箱推不动，因为集装箱在水平方向上受推力和静摩擦力平衡合力为零，推力总小于最大静摩擦力．故D正确，ABC错误．
故选：D．
点评 解决本题的关键知道静摩擦力介于0和最大静摩擦力之间，物体推不动，因为推力和静摩擦力平衡．
练习册系列答案
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7．
在如图所示的实验装置中，一带电平板电容器的极板A与一灵敏静电计相接，极板B接地．若极板A稍向右移动一点，则下列说法中正确的是（ ）
在如图所示的实验装置中，一带电平板电容器的极板A与一灵敏静电计相接，极板B接地．若极板A稍向右移动一点，则下列说法中正确的是（ ）| A． | 灵敏静电计指针张角变小 | |
| B． | 灵敏静电计指针张角变大 | |
| C． | 极板上的电荷量几乎不变，两极板间的电压变大 | |
| D． | 极板上的电荷量几乎不变，两极板间的电压变小 |
8．一辆电动车蓄电池的电动势为E，内阻不计，当空载的电动车以大小为v的速度匀速行驶时，流过电动机的电流为I，已知电动车的质量为m，受到的阻力是车重的k倍，则（ ）
| A． | 电动机发热的功率为IE | B． | 电动机发热的功率为IE-kmgv | ||
| C． | 电动机线圈的电阻为$\frac{E}{I}$ | D． | 电动机线圈的电阻为$\frac{E}{I}$-$\frac{kmgv}{{I}^{2}}$ |
如图所示，两平行金属导轨间的距离L=0.40m，金属导轨所在的平面与水平面夹角θ=30°，在导轨所在平面内，分布着磁感应强度B=0.50T、方向垂直于导轨所在平面的匀强磁场．金属导轨的一端接有电动势E=4.5V、内阻r=0.50Ω的直流电源．现把一个质量m=0.08kg的导体棒ab放在金属导轨上，导体棒恰好静止．导体棒与金属导轨垂直、且接触良好，导体棒与金属导轨接触的两点间的电阻R0=2.5Ω，金属导轨的其它电阻不计，g取10m/s2．试求：
12．下列物理量属于矢量的是（ ）
| A． | 速率 | B． | 平均速度 | C． | 时间 | D． | 路程 |
2．
三根平行的长直通电导线，分别通过一个等腰直角三角形的三个顶点且与三角形所在平面垂直，如图所示．现在使每根通电导线在斜边中点O处所产生的磁感应强度大小均为B，则下列说法中正确的有（ ）
三根平行的长直通电导线，分别通过一个等腰直角三角形的三个顶点且与三角形所在平面垂直，如图所示．现在使每根通电导线在斜边中点O处所产生的磁感应强度大小均为B，则下列说法中正确的有（ ）| A． | O点处实际磁感应强度的大小为B | |
| B． | O点处实际磁感应强度的大小为$\sqrt{5}$B | |
| C． | O点处实际磁感应强度的方向与斜边夹角为90° | |
| D． | O点处实际磁感应强度的方向与斜边夹角正切值为2． |
9．一个滑块沿一条直线运动，某时刻的速度大小为5m/s，加速度恒为5m/s2，则2s末，它的速度的大小可能是（ ）
| A． | 5m/s | B． | 10m/s | C． | 15m/s | D． | 25m/s |
6．某电场的电场线如图所示，则在A点和B点电场强度的大小关系是（ ）
| A． | EA＞EB | B． | EA＜EB | C． | EA=EB | D． | 无法判断 |
7．
在图所示的电路中，电源电动势为E、内电阻为r． 在滑动变阻器的滑动触片P从图示位置向下滑动的过程中（ ）
在图所示的电路中，电源电动势为E、内电阻为r． 在滑动变阻器的滑动触片P从图示位置向下滑动的过程中（ ）| A． | 电路中的总电阻增大 | B． | 电路中的总电流变大 | ||
| C． | 路端电压变大 | D． | 以上说法均不对 |