题目内容

2．如图所示为电场中的一条电场线，A、B为其上的两点，以下说法正确的是（　　）
A．EA与EB一定不等，UA与UB一定不等B．EA与EB可能相等，UA与UB可能相等
C．EA与EB一定不等，UA与UB可能相等D．EA与EB可能相等，UA与UB一定不等

分析 电场强度的大小看电场线的疏密程度，电场线越密的地方电场强度越大，电势的高低看电场线的指向，沿着电场线电势一定降低．

解答 解：电场线越密的地方电场强度越大，由于只有一条电场线，无法看出电场线的疏密，故EA与EB可能相等、可能不相等；
沿着电场线电势一定降低，故UA一定大于UB；故ABC错误，D正确．
故选：D．

点评 本题关键在于通过电场线的疏密程度看电场强度的大小，通过电场线的指向看电势的高低．

练习册系列答案
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10．如图所示，一个原长为L0=8cm的轻质弹簧，劲度系数为k=200N/m，它的一端固定在转轴上，另一端系一个质量m=10kg的物体．当物体跟随圆盘一起做匀速转动时，弹簧的长度为L=10cm．
（1）圆盘的角速度为多大时，物体与圆盘间刚好没有摩擦．
（2）已知物体与圆盘间的最大静摩擦力为2N，若要物体运动的半径不变，则对圆盘转动的角速度大小有什么要求？
11．关于电源电动势E的说法中正确的是（　　）
A．电动势E的大小，与非静电力所做的功W的大小成正比，与移动电荷量q的大小成反比
B．电动势E是由非静电力的特性决定的，跟电源的体积和外电路均无关
C．电动势E是表征电源把其他形式的能转化为电能本领的物理量
D．电动势E的单位与电势差的单位相同
10．某校学生在实验室中用伏安法测量一段阻值约为5Ω的金属导线的电阻值，要求测量结果尽量准确，实验室中备有以下器材：
A．电池组（3V，内阻约1Ω）
B．电流表（0～3A，内阻约0.0125Ω）
C．电流表（0～0.6A，内阻约0.125Ω）
D．电压表（0～3V，内阻约3kΩ）
E．电压表（0～15V，内阻约15kΩ）
F．滑动变阻器（0～20Ω，额定电流1A）
G．滑动变阻器（0～2000Ω，额定电流0.3A）
H．开关、导线若干

（1）在用螺旋测微器测量该金属导线的直径时，其读数如图1所示，则该读数为0.805mm
（2）在测量该金属导线的电阻时，上述器材中应选用的是A、C、D、F、H（要求答题卷中该空只能填写各器材前面的字母序号）．
（3）为了减小电阻测量的误差，实验电路中电流表应采用外接法（该空中选填“内”或“外”），采用此接法测得的电阻阻值比该电阻的真实电阻值偏小（该空中选填“大”或“小”）．
（4）在测量该金属导线的电阻时，为能使通过待测金属导线的电流能在0～0.5A范围内调节，请根据该实验要求画出测量待测金属导线电阻的实验原理电路图（将实验原理电路图画在图2的方框中），并根据你设计的实验原理电路图，将图3中给定的实物器材用笔画线代替导线连成实验电路．
17．某个小组的三位同学按照正确的操作选得纸带如图．其中O是起始点，A、B、C是打点计时器连续打下的3个点．该同学用毫米刻度尺测量O到A、B、C各点的距离，用重锤在OB段的运动来验证机械能守恒，已知当地的重力加速度g=9.80m/s2，打点计时器所用电源频率为f=50Hz，设重锤质量为1.00kg．
（1）甲同学发现，图中的B是除起始点外打点计时器打下的第n个点．因此他用vB=ngT（T是打点计时器的打点周期）计算B点对应时刻重锤的速度，这样得到的结果是重力势能的减少量小于动能的增加量（填“大于”、“小于”或“等于”）．
（2）乙同学认为，可以利用O点到B点的距离hB计算B点对应时刻物体的速度vB=$\sqrt{2g{h}_{B}}$，这样得到的结果是重力势能的减少量等于动能的增加量（填“大于”、“小于”或“等于”）．
（3）丙同学用AC段的平均速度作为跟B点对应的重锤的瞬时速度，若hA=9.51cm，hB=12.42cm，hC=15.70cm，则丙同学算得该段重锤重力势能的减少量为1.22mJ（计算结果保留三位有效数字，下同），而动能的增加量为1.20mJ，这样得到的结果是重力势能的减少量大于动能的增加量（填“大于”、“小于”或“等于”）．
7．某实验小组利用拉力传感器和速度传感器探究“动能定理”，如图，他们将拉力传感器固定在小车上，用不可伸长的细线将其通过一个定滑轮与钩码相连，用拉力传感器记录小车受到拉力的大小．在水平桌面上相距50.0cm的A、B两点各安装一个速度传感器记录小车通过A、B时的速度大小．小车中可以放置砝码．
（1）实验主要步骤如下：
①测量小车和砝码以及拉力传感器的总质量和拉力传感器的总质量M1；把细线的一端固定在拉力传感器上另一端通过定滑轮与钩码相连；正确连接所需电路；
②将小车停在C点，小车和砝码以及拉力传感器的总质量，小车在细线拉动下运动，记录细线拉力及小车通过A、B时的速度．
③在小车中增加砝码，或小车和砝码，重复②的操作．
（2）表1是他们测得的一组数据，其中M是M1与小车中砝码质量之和，|v22-v21|是两个速度传感器记录速度的平方差，可以据此计算出动能变化量△E，F是拉力传感器受到的拉力，W是F在A、B间所作的功．表格中△E3=0.600J，W3=0.610J．（结果保留三位有效数字）
表1 数据记录表
次数M/kg|v22-v21|/（m/s）2△E/JF/NW/J
10.5000.7600.1900.4000.200
20.5001.650.4130.8400.420
30.5002.40△E31.220W3
41.0002.401.202.4201.21
51.0002.841.422.8601.43
14．关于加速度的概念，下列说法正确的是（　　）
A．加速度就是增加出来的速度
B．加速度方向一定与速度变化量的方向相同
C．加速度的大小反映了速度变化的快慢
D．物体有加速度，速度不一定增大
E．$\frac{△v}{△t}$叫速度变化率，就是加速度
11．在探究做功与速度变化的关系实验中，对于以下问题应如何处理：

（1）实验中小车会受到阻力，可以使木板适当倾斜来平衡摩擦力，需要在左（填“左”或“右”）侧垫高木板；
（2）对倾斜角度的要求是，小车无橡皮筋拉时恰能在滑板上做匀速运动；
（3）若粗糙的木板水平，小车在橡皮筋的作用下，当小车速度达到最大时，关于橡皮筋所处的状态与小车所在的位置可能是B．
A．橡皮筋处于原长状态
B．橡皮筋仍处于伸长状态
C．小车在两个铁钉连线处
D．小车已过两个铁钉连线处
（4）在“探究功与速度变化的关系”的实验中，在纸带上打出一系列的点得到的纸带如图2所示，小车的运动情况可描述为：A、B之间为加速运动；C、D之间为匀速运动，应选CD来计算小车的速度v，则v=0.36m/s．
12．下列各组物理量中，全部是矢量的有（　　）
A．位移、速度、平均速度、加速度B．速度、平均速度、加速度、路程
C．位移、平均速率、加速度、质量D．速度、加速度、位移、平均速率

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