题目内容
1.据报道,美国国家航空航天局(NASA)首次在太阳系外发现“类地”行星Kepler-186f.若宇航员乘坐宇宙飞船到达该行星,进行科学观测:该行星自转周期为T;宇航员在该行星“北极”距该行星地面附近h自由释放一个小球(引力视为恒力),落地时间为t已知该行星半径为R,万有引力常量为G,则下列说法正确的是( )| A. | 该行星的第一宇宙速度为$\frac{\sqrt{2hR}}{t}$ | |
| B. | 该行星的平均密度为$\frac{3h}{2GπR{t}^{2}}$ | |
| C. | 如果该行星存在一颗同步卫星,其距行星表面高度为$\root{3}{\frac{k{T}^{2}{R}^{2}}{2{π}^{2}{t}^{2}}}$ | |
| D. | 宇宙飞船绕该星球做圆周运动的周期大于πt$\sqrt{\frac{2R}{h}}$ |
分析 根据自由落体运动的位移时间公式求出行星表面的重力加速度,结合重力提供向心力求出行星的第一宇宙速度;根据万有引力等于重力求出行星的质量,结合密度公式求出行星的平均密度;根据万有引力提供向心力,求出行星同步卫星的轨道半径,从而得出卫星距离行星的高度.根据重力提供向心力求出宇宙飞船的最小周期.
解答 解:A、根据h=$\frac{1}{2}$gt2得,行星表面的重力加速度g=$\frac{2h}{{t}^{2}}$,根据mg=m$\frac{{v}^{2}}{R}$得,行星的第一宇宙速度v=$\frac{\sqrt{2hR}}{t}$,故A正确;
B、根据mg=G$\frac{Mm}{{R}^{2}}$得,行星的质量M=$\frac{{gR}^{2}}{G}$,则行星的平均密度ρ=$\frac{M}{\frac{4}{3}π{R}^{2}}$=$\frac{3h}{2GπR{t}^{2}}$,故B正确;
C、根据G$\frac{Mm}{(R+h)^{2}}$=m$(\frac{2π}{T})^{2}$(R+h),mg=G$\frac{Mm}{{R}^{2}}$解得:h=$\root{3}{\frac{h{T}^{2}{R}^{2}}{2{π}^{2}{t}^{2}}}$-R,故C错误;
D、根据mg=m$(\frac{2π}{T})^{2}$R得,最小周期T=πt$\sqrt{\frac{2R}{h}}$,故D正确;
故选:ABD.
点评 解决本题的关键掌握万有引力定律的两个重要理论:1、万有引力等于重力,2、万有引力提供向心力,并能灵活运用.
练习册系列答案
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9.
如图所示,木块A、B分别重40N和60N,它们与水平地面之间的动摩擦因数均为0.25,夹在A、B之间的轻弹簧劲度系数为400N/m,系统在拉力F的作用下沿水平地面上做匀速直线运动,则弹簧(发生弹性形变)的形变量为( )
| A. | 10cm | B. | 15cm | ||
| C. | 2.5cm | D. | 条件不足,无法确定 |
13.
在高速公路上用超声波测汽车的速度,在某次测量中,该测速装置连接的计算机屏幕上显示如图所示的波形,图P1、P2是测速仪发出的超声波信号,n1、n2分别是
P1、P2由汽车反射回来的信号,则下列说法中正确的是( )
P1、P2由汽车反射回来的信号,则下列说法中正确的是( )
| A. | 汽车测速仪发出的脉中波频率为1Hz | |
| B. | 汽车接收到的脉中波的频率为$\frac{20}{19}$Hz | |
| C. | 汽车接收到的脉冲波的频率为$\frac{10}{9}$Hz | |
| D. | 因汽车接收到的脉冲波的频率增大,故汽车远离测速仪 |
10.
如图所示,以8m/s匀速行驶的汽午:即将通过路口,绿灯还有2s将熄火,此吋汽车距离停车线 18m.该车加速时最大加速度大小为2m/s2,减速时最大加速度大小为5m/s2.此路段允许行驶的最大速度为12.5m/s,下列说法中正确的有( )
| A. | 如果立即做匀加速运动,在绿灯熄灭前汽车可能通过停车线 | |
| B. | 如果立即做匀加速运动,在绿灯熄灭前通过停车线汽车一定超速 | |
| C. | 如果立即做匀减速运动,在绿灯熄灭前汽车一定不能通过停车 | |
| D. | 如果距停车线5m处减速,汽车能停在停车线处 |