题目内容
4.| A. | 乘火车的路程等于位移的大小 | B. | 乘汽车的路程等于位移的大小 | ||
| C. | 乘火车、汽车和飞机的位移相同 | D. | 乘火车、汽车和飞机的路程相同 |
分析 路程表示运动轨迹长度,而位移表示初末位置之间的有向线段,由此可判定各种交通方式的位移和路程.
解答 解:A、路程表示运动轨迹长度,位移表示初末位置之间的有向线段,由图可知乘火车的路程大于位移的大小,故A错误.
B、路程表示运动轨迹长度,位移表示初末位置之间的有向线段,由图可知乘汽车的路程大于位移的大小,故B错误.
C、位移表示初末位置之间的有向线段,三种交通方式都是黄山市去合肥,初末位置都相同,故位移相同,故C正确.
D、路程表示运动轨迹长度,由图可知三种交通方式的运动轨迹不一样,总长度是不同的,故路程不同,故D错误.
故选:C.
点评 本题重点理解好位移和路程的概念,知道位移和路程各自怎么计算,知道两者的区别.
练习册系列答案
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14.
如图所示,从地面上方不同高度处以水平速度va、vb抛出两小球a、b,结果a落在b初始位置的正下方,而b落在a初始位置的正下方,bc为过小球b初始位置的水平线,不计空气阻力,下列判断正确的有( )
| A. | 两球抛出时的初速度va<vb | |
| B. | 若它们同时落地(不考虑它们在空中相碰弹射,可互不影响地通过),它们可能在空中相遇 | |
| C. | 若两小球同时抛出,它们不能在空中相遇 | |
| D. | 若要使它们能在空中相遇,必须在b到达bc时将a抛出 |
12.下列关于质点的说法正确的是( )
| A. | 质点是客观存在的一种物体,其体积比分子还小 | |
| B. | 很长的火车一定不可以看成质点 | |
| C. | 如果物体的形状和大小对所研究的问题无影响,则可把物体看作质点 | |
| D. | 为正在参加吊环比赛的运动员打分时,裁判们可以把运动员看作质点 |
19.甲、乙两物体相距100米,沿同一直线向同一方向运动,乙在前,甲在后,请你判断哪种情况甲可以追上乙( )
| A. | 甲的初速度为20 m/s,加速度为1 m/s2,乙的初速度为10 m/s,加速度为2 m/s2 | |
| B. | 甲的初速度为10 m/s,加速度为2 m/s2,乙的初速度为30 m/s,加速度为1 m/s2 | |
| C. | 甲的初速度为30 m/s,加速度为1 m/s2,乙的初速度为10 m/s,加速度为2 m/s2 | |
| D. | 甲的初速度为10 m/s,加速度为2 m/s2,乙的初速度为20 m/s,加速度为1 m/s2 |
1.
如图所示,A、B为竖直墙壁上等高的两点AO、BO为长度相等的两根轻绳,CO为一根轻杆.转轴C在AB中点D的正下方,AOB在同一水平面上.∠AOB=90°,∠COD=60°.若在O点处用轻绳悬挂一个质量为m的物体,则平衡后绳AO所受拉力的大小为( )
| A. | mg | B. | $\frac{\sqrt{3}}{3}$mg | C. | mg | D. | $\frac{\sqrt{6}}{6}$mg |
8.
如图所示,在粗糙的水平绝缘桌面上有两个大小相同、带有同种电荷的小物块P和Q,已知mP>mQ,qP>qQ,将它们由静止释放后,两物块开始在水平桌面上运动,并最终停止在水平桌面上,在物块运动过程中( )
| A. | P受到的库仑力大于Q受到的库仑力 | |
| B. | P受到的摩擦力始终大于它受到的库仑力 | |
| C. | P的加速度始终大于Q的加速度 | |
| D. | P和Q具有的电势能与机械能之和减小 |
5.下列说法正确的是( )
| A. | 入射角与折射角的比等于两波速比 | B. | 入射波的波长小于折射波的波长 | ||
| C. | 入射波的波长大于折射波的波长 | D. | 入射波的波长等于反射波的波长 |
6.下列说法正确的是( )
| A. | 由波尔理论可知,氢原子由较高能级跃迁到较低能级时,要辐射一定频率的光子,同时电子的动能和电势能减少 | |
| B. | 元素周期表第一主族锂、钠、钾、铷、铯还原性(或说成金属性,金属元素的原子最典型的特性是容易失去最外层电子)依次增强,原因是它们的逸出功依次减小 | |
| C. | α粒子散射实验只有少数粒子发生较大角度的偏转的,说明原子核的直径远比原子直径小得多,通过分析各个角度偏转的粒子数目的百分比,可以估算核的大小 | |
| D. | α、β、γ三种粒子中,γ粒子能量最大、穿透性最强,α穿透性最弱 | |
| E. | 自然界带电体带的电量只能是某个数值的整数倍,物体发光释放光子的能量只能是某个数值的整数倍,普朗克量子理论解释了这两种自然界的“非连续”的现象 |