题目内容
19.| A. | b车运动方向始终不变 | |
| B. | 在t1时刻a车的位移大于b车 | |
| C. | t1到t2时间内a车与b车的平均速度相等 | |
| D. | a车做匀加速直线运动 |
分析 根据位移的变化确定运动的方向,结合位置坐标比较位移的大小,根据位移和时间比较平均速度.
解答 解:A、从曲线b可知,位移先增大后减小,可知b车的运动方向发生改变,故A错误.
B、t1时刻,两车的位置坐标相等,可知两车的位移相等,故B错误.
C、t1到t2时间内,两车的位移相等,时间相等,则平均速度相等,故C正确.
D、图线切线斜率表示瞬时速度,知a做匀速直线运动,故D错误.
故选:C.
点评 解决本题的关键知道位移时间图线的物理意义,知道图线切线斜率表示瞬时速度
练习册系列答案
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10.如图所示是电场中某区域的电场线分布,a、b是电场中的两点,则( )

| A. | 电荷在b点受到电场力的大小为0 | |
| B. | 同一点电荷放在a点受到的电场力比放在b点时受到电场力大 | |
| C. | 正电荷放在a点静止释放,在电场力作用下运动的轨迹与电场线一致 | |
| D. | 负电荷在b点所受电场力的方向与该点电场线的切线方向相反 |
7.
用如图所示的实验装置研究电磁感应现象,当有电流从电流表的正极流入时,指针向右偏转,下列说法正确的是( )
| A. | 当把磁铁N极向下插入线圈时,电流表指针向右偏转 | |
| B. | 当把磁铁N极从线圈中拔出时,电流表指针向右偏转 | |
| C. | 保持磁铁在线圈中静止,电流表指针保持偏转角不变 | |
| D. | 磁铁插入线圈后,将磁铁和线圈一起以同一速度向上运动,电流表指针向左偏转 |
14.
用如图1所示的电路,测定一节蓄电池的电动势和内阻,电池的内阻较小,为了防止在调节滑动变阻器时造成短路,电路中用一个定值电阻R0起保护作用,除电池、开关和导线外,可供使用的实验器材还有:
A、电流表(量程 0.6A)
B、电流表(量程 3A)
C、电压表(量程 3V)
D、电压表(量程 15V)
E、定值电阻(阻值1Ω,额定功率5W)
F、定值电阻(阻值10Ω,额定功率10W)
G、滑动变阻器(阻值范围0-10Ω,额定电流2A)
H、滑动变阻器(阻值范围0-200Ω,额定电流1A)
(1)根据电路图选择合适器材,电流表应选A;电压表应选C;定值电阻应选E;滑动变阻器应选G;(填写器材前的字母代号)
(2)实验中调节滑动变阻器共测得五组电流、电压的数据,如表:
①请在图2中作出蓄电池路端电压U随电流I变化的U-I图象;
②并根据图象得出蓄电池的电动势为1.98V,内阻为0.5Ω.
A、电流表(量程 0.6A)
B、电流表(量程 3A)
C、电压表(量程 3V)
D、电压表(量程 15V)
E、定值电阻(阻值1Ω,额定功率5W)
F、定值电阻(阻值10Ω,额定功率10W)
G、滑动变阻器(阻值范围0-10Ω,额定电流2A)
H、滑动变阻器(阻值范围0-200Ω,额定电流1A)
(1)根据电路图选择合适器材,电流表应选A;电压表应选C;定值电阻应选E;滑动变阻器应选G;(填写器材前的字母代号)
(2)实验中调节滑动变阻器共测得五组电流、电压的数据,如表:
| 电流表示数I/A | 0.16 | 0.34 | 0.42 | 0.52 | 0.58 |
| 电压表示数U/V | 1.90 | 1.79 | 1.75 | 1.69 | 1.66 |
②并根据图象得出蓄电池的电动势为1.98V,内阻为0.5Ω.
4.
如图所示,从地面上同一位置抛出两小球A、B,分别落在地面上的M、N点,两球运动的最大高度相同,空气阻力不计,下列说法中正确的是( )
| A. | B与A的飞行时间一样长 | B. | B的加速度比A的大 | ||
| C. | B在最高点的速度比A在最高点的大 | D. | B在落地时的速度比A在落地时的小 |