题目内容
16.下列情况中的速度,属于平均速度的是( )| A. | 百米赛跑的运动员冲过终点线时的速度为9.5m/s | |
| B. | 子弹射到墙上时的速度为800m/s | |
| C. | 由于堵车,汽车在通过隧道过程中的速度仅为1.2m/s | |
| D. | 返回地球的太空舱落到太平洋水面时的速度为8m/s |
分析 瞬时速度是反映物体在某个时刻或某个位置运动的快慢程度,瞬时速度与时刻或位置相对应;平均速度是反映物体在某段位移或某段时间内运动的快慢程度,平均速度与一段位移或一段时间相对应.
解答 解:A、终点是一个位置,冲过终点的速度为瞬时速度,A错误;
B、子弹射到墙上时的速度,射到墙上为某个位置,此速度为瞬时速度,B错误;
C、汽车通过隧道过程中的速度,通过隧道指通过隧道这段位移的速度,与一段位移相对应,是平均速度,C正确.
D、落到太平洋水平面时,太平洋的水平面也是一个位置,所以此时的速度为瞬时速度,D错误;
故选:C.
点评 掌握平均速度的概念,读懂选项中中问的速度指的是某一时刻还是某一位置的速度,或某段位移或某段时间的速度,对照概念进行判断.
练习册系列答案
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12.
某物体以初速度v0=1m/s在水平直轨道上运动,以初速度方向为正方向,在0-40s内其加速度a随时间t的变化规律如图所示,则下列说法中正确的是( )
| A. | 物块在t=20s时的速度大小为20m/s | |
| B. | 物块在t=40s时的速度大小为11m/s | |
| C. | 物块在20-40s内的速度变化量大小为20m/s | |
| D. | 物块在10-20s内通过的路程为零 |
7.
如图所示,为探究影响平行板电容器电容的因素的实验装置,要使静电计的指针偏角变小,可采用的方法是( )
| A. | 使两极板靠近 | B. | 减小两极板的正对面积 | ||
| C. | 插入电介质 | D. | 平行于AB板插入一块金属板 |
4.
如图所示为两电阻R1和R2的伏安特性曲线.关于它们的电阻值及串联或并联后电路中的总电流比较正确的是( )
| A. | 电阻R1的阻值比电阻R2的阻值大 | |
| B. | 电阻R2阻值比电阻R1的阻值大 | |
| C. | 两电阻串联后比并联后接入同一电源,电路中的总电流大 | |
| D. | 两电阻并联后比串联后接入同一电源,电路中的总电流小 |
8.
甲乙两车在一平直道路上同向运动,其v-t图象所示,图中△OPQ和△OPT的面积分别为S1和S2(S2>S1).开始时,甲车在乙车前方So处,下列说法中错误的是( )
| A. | 若So=S1+S2,两车不会相遇 | B. | 若So<S1,两车相遇2次 | ||
| C. | 若So=S1,两车相遇2次 | D. | 若So=S2,两车相遇1次 |
5.
甲、乙两辆汽车从同一点出发,向同一方向行驶,它们的x-t图象如图所示.下列判断正确的是( )
| A. | 在t1时刻以前,乙车的速度始终比甲车的小 | |
| B. | 在t1时刻以前,乙车的速度始终比甲车的大 | |
| C. | 在0~t1时间内,甲乙两车的平均速度相等 | |
| D. | 在0~t1时间内,甲车的位移比乙车的位移小 |