石家庄市原是一个小村庄，后来石家庄成为重要的铁路枢纽，并发展成为人口超过百万的河北省行政中心。据此回答问题。
小题1:石家庄市成为特大城市的主要原因是

A．地势平坦开阔	B．矿产资源丰富
C．铁路的修建和发展	D．工农业基础好

小题2:石家庄的变化说明了

A．交通枢纽都能发展成为省级行政中心

B．能否成为特大城市，关键是人口的发展

C．一个地区交通方式的变化，会影响城市的兴衰

D．一个地区主要交通线的发展变化，会带动城市的发展

据此回答下列问题。（8分）
2009年10月1日，天安门广场上首次参加国庆游行的“宝岛台湾彩车”吸引了观众的眼球，彩车上代表两岸三通的飞机直指蓝天，寓意着两岸关系的美好未来。两岸三通的顺利实施，使热议很久的台海隧道建设再次引起人们的关注，在大陆拟订的台海隧道计划中，专家主要提出了三个方案，即北线、中线和南线方案，起点均在福建（如图所示），

（1）简述台海隧道规划建设对台湾经济发展的积极意义。（8分）

读下面一段野外考察游记，完成题。
行进在大峡谷，满眼的大山架起凝重厚实的躯体，脚下的江水唤出低吟的浪涛。险恶的地理环境中，傈僳族同胞生息劳作在这里，除了江边有少许的水田外，傈僳族人在陡峭的大山上垒石造地，在飘游的白云间扎木盖房，真可谓山多高，地多高，人多高。
为在大山上立稳脚跟，具有坚忍不拔性格的傈僳人发明了“千只脚落地”的建筑，即用众多高高矮矮的木柱支撑着房屋。
（1）作者文中描述的地点位于（   ）
A.青藏高原                                  B.天山北麓
C.江南丘陵                                  D.横断山区
（2）“千脚落地式”的房屋主要与当地何种自然条件相适应（   ）
A.地形                B.气候                    C.水源               D.土壤
（3）根据当地环境推测，该地村落多为（   ）
A.集聚式                                    B.散居式
C.规则式                                   D.多边形
（4）该地村落的规模应是（   ）
A.较大                B.较小                C.集市              D.城镇
（5）该地较大村落的平面形态多呈（   ）
A.带状            B.团状                    C.多边形             D.方形

中国南方村落多呈带状分布的主要原因是(   )

A．气候潮湿

B．平原面积小

C．文化背景

D．沿河流伸展

读我国某区域图6，回答题

图6
小题1:南昆铁路是我国单位里程造价最昂贵的铁路之一，其主要原因是铁路沿线地区

A．高寒缺氧，冻土广冻	B．地形崎岖，地质条件复杂
C．人口稠密，拆迁费用高	D．生态脆弱，环保投入大

小题2:梧州曾是广西壮族自治区内最大的城市，但后来的发展却大大落后于柳州和南宁，这表明

A．政治因素对城市形成和发展的影响在增强

B．在现代化城市布局中，沿江设市已无吸引力

C．交通运输方式的改变，对沿线城市的发展影响很大

D．沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局

我国西北重镇兰州，城市形态及铁路分布大致都呈东西带状分布，造成这种布局特点的主要因素是（  ）

A．矿产资源的分布

B．地形和河流的分布

C．政治和经济的发展

D．交通运输的需要

历史上“蜀遭难，难于上青天”，如今“蜀道不再难”得益于（    ）

A．环境变迁

B．人口增多

C．科技进步

D．民族团结

图是我国东部某地区，图中海拔最高点为A处，读图回答题。

小题1:图中主要山脉的走向大致是（ ） 

A．东南一西北	B．东西
C．东北一西南	D．南北

小题2:影响该地区聚落分布的主要因素是（  ）

A．河流	B．地形
C．交通	D．气候

下列关于山地对交通运输影响的说法，正确的是(　　)

A．山地对交通运输的影响较小

B．在山区，线路往往选择在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带

C．在山区修公路或铁路往往沿直线修建

D．同样的直线距离，山区的线路弯曲一般小于平原地区