题目内容

石家庄市原是一个小村庄，后来石家庄成为重要的铁路枢纽，并发展成为人口超过百万的河北省行政中心。据此回答问题。
小题1:石家庄市成为特大城市的主要原因是
A．地势平坦开阔B．矿产资源丰富
C．铁路的修建和发展D．工农业基础好
小题2:石家庄的变化说明了
A．交通枢纽都能发展成为省级行政中心
B．能否成为特大城市，关键是人口的发展
C．一个地区交通方式的变化，会影响城市的兴衰
D．一个地区主要交通线的发展变化，会带动城市的发展

小题1:C
小题2:D

试题分析：
小题1:石家庄市成为特大城市得益于京广线、石德、石太线的修建，即交通运输条件的改善。
小题2:石家庄的变化说明了一个地区主要交通线的发展变化，会带动城市的发展。
点评：本题组结合石家庄的变迁说明交通运输条件的改善对城市区位的影响，难度较小。
练习册系列答案
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下图为地处北纬50°附近欧洲中部的某聚落局部地区示意图。读图，回答第(1)～(2)题。

(1)图中(　　)
A．河流形成于距今2 300万年前
B．①处经历了先侵蚀后沉积过程
C．②处地层由下到上是连续的
D．河流③处左岸侵蚀，右岸堆积
(2)该聚落(　　)
A．出现在图中所示断裂产生前
B．坐落在河流冲积平原上
C．自然景观以落叶阔叶林为主
D．居住区适宜向河滩扩展
交通运输多样化、快捷化、网络化使城市形态呈现多样性。
传统民居是人们长期在生产、生活的实践中，因地制宜顺应自然的结果。下图为北半球两个地区典型民居景观或示意。完成题。

小题1:甲地民居采用设计门前台阶的建筑形式，主要考虑的自然原因是(　　)
A．夏季洪水多发B．夏季高温潮湿C．冬季降雪量大 D．冬季光照时间短
小题2:乙地采取此类建筑形式可能考虑的最主要自然因素是(　　)
A．降水 B．光照
C．地形D．台风
我国西北重镇兰州，城市形态及铁路分布大致都呈东西带状分布，造成这种布局特点的主要因素是（  ）
A．矿产资源的分布
B．地形和河流的分布
C．政治和经济的发展
D．交通运输的需要
历史上“蜀道难，难于上青天”，如今“蜀道不再难”得益于
A．环境变迁B．人口增多C．科技进步D．民族团结
读图完成第问题。

小题1:图中M所示河流，应是（    ）
A．莱茵河B．多瑙河
C．第聂伯河D．密西西比河
小题2:该河流域所处的地形区，应为（    ）
A．西西伯利亚平原B．东欧平原
C．波德平原D．西欧平原
京沪高铁于2011年6月30日正式投入运营。图为京沪高铁线路分布图。读图回答下列各题。

小题1:为掌握列车具体位置和设计合理的营运时刻表，运用的地理信息技术主要是
A．RS技术B．GPS技术
C．GIS技术D．数字地球
小题2:京沪高铁建设有利于
A．缓解南北向运输长期紧张局面
B．促进我国交通运输向大型化、高速化发展
C．促进沿线地区经济发展和城市化进程
D．促进沿海与内地的资源调配和产业转移
读下列材料，回答下列问题：
材料一 南疆铁路东起塞外火洲吐鲁番，西到“丝绸之路”重镇喀什。它所通达的南疆地区位于新疆天山以南，面积106万平方公里，人口740万。南疆是我国最大的棉花生产基地和石油工业资源接替区，棉花年产量已占新疆总产量的70％，原油年产能力已达500万吨。南疆居住着维吾尔等少数民族，有四个边境通商口岸。南疆铁路的建成，结束了这里大部分地区没有铁路的历史，当地各族人民亲切地称南疆铁路是“幸福路”。
材料二：南疆铁路示意图

（1）新疆的地形特征可形象地称为“三山夹两盆”，其中“三山”是指____________；“两盆”是指______________。
（2）南疆铁路的建成有哪些重要的政治、经济意义。

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