题目内容
交通枢纽指的是：
[ ]
A．由两种以上运输方式干线组成
B．多条交通线路汇合处
C．交通干线相衔接的重要的客货流集散地
D．大城市
重庆是长江上游重要的铁路枢纽，并建成了“8小时重庆”的高速公路网（指的是从离重庆主城区最远或较远地方的县城出发，实现8小时之内到达重庆主城区的外环高速公路）。读图，回答（1）～（2）题。
（1）（皖南八校模拟）三组人从重庆站出发，乘火车分别前往北京、贵阳、长沙三地，如果走捷径，各组的选择应是
A．北京—⑤、贵阳—②、长沙—④
B．北京—③、贵阳—②、长沙—④
C．北京—③、贵阳—①、长沙—④
D．北京—④、贵阳—①、长沙—②
（2）（皖南八校模拟）重庆市高速公路网规划由3条环线、10条放射线、3条连线组成。下列对这种布局的叙述，正确的是
A．“3条环线”的主要作用是加强重庆市与周边各省的公路运输联系
B．“10条放射线”的主要作用是减少重庆主城中心区的公路交通压力
C．“8小时重庆”公路交通主要是由“10条放射线”高速公路来实现的
D．“环线＋放射线”交通布局模式是山区城市最理想的交通布局形式
（20分）到2012年底赣州城镇化率为39.34%，20万至50万人口的中等城市增至5个。2013年5月下旬，《赣州都市区总体规划(2012-2030年)》向社会公示。预计到2030年，赣州都市区将成为我国赣粤闽湘四省通衢的区域性中心城市、区域性综合交通枢纽城市、全国稀有金属产业基地和先进制造业基地、城乡一体化的江西省域副中心城市。
读《赣州市域城镇体系规划》、《2009中国新“圈子”运动刺激经济》图，回答下列问题。
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（1）《规划》在中心城市空间区建设中，将构筑“一核、五心、三轴”的都市空间发展总体结构。“三轴”指的是国家级产业拓展轴、都市服务拓展轴、新兴功能拓展轴。
指出“拓展轴”依托的主要区位因素并说明原因。（6 分）
（2）法国经济学家佩鲁把产业部门集中而优先增长的先发地区称为增长极。点轴模式是从增长极模式发展起来的一种区域开发模式。《规划》区域开发将实现由 “极”到 “轴”，再由“轴”到“面”的时序发展。
?? 《规划》将优先发展中心城市，说明其意义及应注意的问题。
（8 分）
（3）因地制宜，与时俱进是区域经济发展的主要指导方针。
《规划》将积极融入“海西城市经济圈”。简析其主要区位依据。（6 分）
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