题目内容

读我国四种农作物的分布图,回答问题。

小题1:这四种作物分别是(  )
A.①小麦 ②水稻 ③棉花 ④油菜
B.①棉花 ②油菜 ③花生 ④水稻
C.①小麦 ②油菜 ③花生 ④甘蔗
D.①甜菜 ②甘蔗 ③棉花 ④水稻
小题2:我国北方地区不能种植图中农作物④的主要原因是(  )
A.热量不足B.水分不足
C.土壤贫瘠D.地势低洼
小题3:下列省区中既有棉花分布又有油菜分布的省区是(  )
A.新、川、豫、贵B.湘、鄂、皖、赣
C.冀、鲁、豫、晋D.黑、吉、辽、内蒙古

小题1:C
小题1:A
小题1:B
本题考查我国的农业。
小题1:从图中的分布看,作物主要分布于我国的北方地区,集中于暖温带地区,应是小麦;作物主要分布于我国的长江中下游地区,应是油菜;作物的分布以黄淮地区和山东半岛为主,应是花生;作物主要分布于我国的南方热量充足的地区,应是甘蔗。
小题1:④表示甘蔗,为热带作物,北方地区,纬度高,热量不足,不适宜热带作物生长。
小题1:既有棉花又有油菜分布应位于长江流域,故选B项。
练习册系列答案
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阅读下列材料,回答以下问题。
材料1 西藏已建成了四通八达的公路网,但还远远满足不了西藏经济、社会飞速发展的需要。
材料2 西藏的煤和石油资源都不是很多,农牧民平常取暖做饭都是靠烧牛粪和一点儿柴草,能量低,致使草原破坏。随着农牧民生活范围的扩大,人口迅速增长,如不及时解决交通运输问题就会造成对生态环境的破坏。
材料3 青藏高原的冻土问题从50年代就开始研究,现在已经掌握了可靠的技术解决
这一难题,像南疆铁路就成功地经过了一段冻土地带。
材料4 当国家决定在“十五”期间续建青藏铁路格拉段时,广大藏胞很感谢。
其实早在 20世纪 50年代,铁道部已对线路进行了勘探,并草拟了三条路线方案,3个方案对比如下:

材料5 进藏铁路线路方案示意图

(1)从材料1可知,建设青藏铁路有利于促进西藏     的发展;从材料2可知,建设青藏铁路有利干对          的保护。
(2)从材料3可知,         是建设铁路的可靠保证。从材料1至4可知,在现代铁路建设中,             因素对铁路区位远作起决定性影响。从材料4和材料5可知,在铁路具体选线时
             因素仍很重要。
(3)青藏高原地区城市密度和规模均小于东南部沿海地区的自然原因是                    
(4)西藏目前已建成了四通八达的公路网、邻省又有丰富的煤、石油,为什么农民仍以柴草为主要生活用能
A.因为西藏森林、草场资源主富
B.藏民不习惯使用煤炭、石油燃料
C.公路运输输入煤炭、石油运量小,运价高
D.主要原因是为了保护大气环境

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