题目内容
9．影响郑徐高铁修建的主要因素是（ ）| A． | 地形 | B． | 技术 | C． | 社会 | D． | 经济 |
分析 交通运输布局的影响因家包括社会经济、科学技术和自然环境等因素．交通运输是社会经济发展过程中产生的一种需要，杜会经济因素决定交通运愉点、线和网的布局．
解答 解：交通线路的修建与需要有关，能否修建与修建成什么样子，则与自然条件和技术有关，技术水平可以降低自然因素的影响．影响交通线修建的主要因素是经济因素．
故选：CD．
点评 本题组以小区域为例考查交通运输建设与影响，综合性强，难度适中．要求学生熟练掌握交通运输线点布局的相关知识．
练习册系列答案
教材全解字词句篇系列答案
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19．下列商业部门与图中服务中心甲、乙、丙的服务职能依次对应正确的是（ ）
| A． | 汽车销售、珠宝商行、星级宾馆 | B． | 高档电器、早点铺、星级宾馆 | ||
| C． | 星级宾馆、家用电器、早点铺 | D． | 早点铺、星级宾馆、家用电器 |
20．考察结束后，部分地理夏令营队员在QQ群中交流，其中发言最可信的队员是（ ）
| A． | 路过乙地时，我走在河流的冲积扇上 | |
| B． | 我在甲湖舒舒服服的游泳，只是喝了两口水，这里的水真咸啊 | |
| C． | 到达丙区域时，我发现这里沙漠化严重，仙人掌广布 | |
| D． | 攀登丁山时，我依次看到常绿硬叶林、针阔混交林和落叶阔叶林 |
17．目前，第二亚欧大陆桥的铁路运输量和运行速度低于第一亚欧大陆桥，主要原因是（ ）
| A． | 沿线国家的经济互补性差，货源不足 | |
| B． | 冬季港口封航，海陆联运的货源中断 | |
| C． | 沿线地区湿地、冻土广布，速度受限 | |
| D． | 沿线国家多，列车的边境滞留时间长 |
4．决定连淮扬镇高速铁路建设的主要因素是（ ）
| A． | 地形 | B． | 矿产 | C． | 经济 | D． | 河流 |
17．下列关于环境问题的正确叙述是（ ）
| A． | 环境问题的产生有自然原因，也有人为原因，但主要是自然原因 | |
| B． | 环境问题主要在部分国家，尚未成为全球性的问题 | |
| C． | 环境的自我净化能力很强，不必将环境问题看得过分严重 | |
| D． | 环境问题的产生主要是由于人类对环境造成了污染和破坏 |
