题目内容
14.在图中的两幅海水等温线图中,虚线表示洋流,下列叙述中不正确的是( )| A. | ①是暖流,位于北半球 | B. | ②是暖流,位于南半球 | ||
| C. | ①②均向北流动 | D. | ①位于大陆东岸,②位于大陆西岸 |
分析 洋流又称海流,海洋中除了由引潮力引起的潮汐运动外,海水沿一定途径的大规模流动.引起海流运动的因素主要动力是风,也可以是热盐效应造成的海水密度分布的不均匀性.若洋流的水温比到达海区的水温高,则称为暖流;若洋流的水温比到达海区的水温低,则称为寒流.
解答 解:由题,根据等温线的分布:①处越往北温度越低,判断为北半球,洋流从水温高处流向水温低处,故为暖流;②处越往北温度越高,判断为南半球,洋流从水温低处流向水温高处,为寒流,故B项不符合题意.
故选:B.
点评 本题以等温线图为背景,属于知识性试题,考查了学生读图用图的能力,解题的关键是掌握寒暖流的判读.解题时应注意对课本知识的把握.
练习册系列答案
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4.关于历史时期气候与现代全球气候变化及其影响的叙述,正确的是( )
| A. | 两个时期气候变化趋势基本吻合 | |
| B. | 现代气候变暖使冰川融化,利于农业灌溉条件的长远改善 | |
| C. | 历史时期雪线总体降低,现代则趋向升高 | |
| D. | 历史时期我国1月份0℃等温线的位置北移 |
5.下列选项正确的是( )
| A. | E为变质岩 | B. | A为沉积岩 | C. | D为岩浆岩 | D. | C为岩浆 |
2.图中能形成渔场的是( )
| A. | BG | B. | CG | C. | FH | D. | EH |
9.下列关于山地对交通运输影响的叙述,正确的是( )
| A. | 山地地区修建交通运输干线,成本较低 | |
| B. | 一般情况下,山地地区的交通运输线主要以铁路为主 | |
| C. | 在山区,交通线路分布时不用避开陡坡 | |
| D. | 在山区,修建交通线路往往需要迂回前进 |
19.影响京广高铁建设的主导因素是( )
| A. | 地形 | B. | 资源 | C. | 文化 | D. | 经济 |
6.若企业的厂址选择在P4点,则该企业可能是( )
| A. | 印刷厂 | B. | 制糖厂 | C. | 电子元件厂 | D. | 电解铝厂 |
3.图中所示的34个测站分布范围主要在( )
| A. | 亚洲 | B. | 亚洲和欧洲 | C. | 亚洲和北美洲 | D. | 欧洲和北美洲 |
12.以下有关该河流流域可持续发展的措施中,不合适的是( )
| A. | 依据地形状况,充分利用各类土地资源,因地制宜全面发展农业 | |
| B. | 大力开发水力资源,建设梯级水电站 | |
| C. | 开发当地各种金属矿产,利用水电,发展冶金工业 | |
| D. | 从保护生态环境的角度出发,自然旅游资源的开发应暂缓 |