题目内容

【题目】阅读材料,完成下列问题。

近些年来,上海市港航服务业发展迅速。港航服务业通常指港口和航运业务的拓展,是服务于港口和航运的服务业,产业环节主要由高级服务类(包括船舶设计、航运全融保险、海事法律与仲裁、航运与海事信息咨询、航运教育与培训、航运经纪、船舶注册检验、船舶管理)、代理与技术服务类(包括船舶修理与技术服务、海上国际货运代理、国际船舶代理、报关代理)、运输仓储类(包括水上运输、仓储、内陆集装箱运输)三大类组成,其产业价值链高低不同。下图左示意上海主要港区、国际机场分布,下图右示意港航服务业三类产业环节的城市空间布局。

(1)简述上海市港航服务业发展迅速的原因。

(2)图中甲、乙、丙分别代表港航服务业产业环节的三大类。

【答案】(1)上海市港口(码头)、航空港数量多、规模大,水运和航空运输量巨大;经济发达且腹地广阔,服务范围大,市场需求大;科技发达,从业人员素质高;港航服务业高级服务类、代理与技术服务类价值链和附加值高,符合上海市产业结构升级的需求;政策的有力支持。

(2)甲代表高级服务类;乙代表代理与技术服务类;丙代表运输仓储类。

【解析】

本题主要考查港口和航空发展的条件分析。

(1)上海市港航服务业,应是港口码头、航空港结合在一起的服务业。发展条件主要从港口码头、航空港数量、规模、运输量分析。腹地、市场、科技、服务、管理等也是影响发展的重要因素。上海市港口(码头)、航空港数量多、规模大,水运和航空运输量巨大;经济发达且腹地广阔,服务范围大,市场需求大;科技发达,从业人员素质高;港航服务业高级服务类、代理与技术服务类价值链和附加值高,上海市产业结构升级、政策的有力支持,推动港航服务业迅速发展。

(2)图中表示出各类服务环节的成本差异,成本高的类型,付租能力应最强。甲代表高级服务类,高级服务类位于产业价值链高端,付租能力强,应分布在商务成本高的中心商务区。丙代表运输仓储类,位于产业价值链低端,占地面积广,付租能力低,应分布在城市外缘。乙代表代理与技术服务类,产业价值链介于二者之间,付租能力中等。

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