小车在地面的滑行距离与小车重量的关系实验记录表
|小车重量| | | | | | | | | |
|实验次数|1|2|3|1|2|3|1|2|3|
|滑行距离(厘米)| | | | | | | | | |
小车在地面的滑行距离与下滑点高度的关系实验记录表
|下滑点高度(厘米)| | | | | | | | | |
|实验次数|1|2|3|1|2|3|1|2|3|
|滑行距离(厘米)| | | | | | | | | |
小车在地面的滑行距离与小车重量的关系数据处理表
|小车重量| | | |
|平均滑行距离(厘米)| | | |
小车在地面的滑行距离与下滑点高度的关系数据处理表
|下滑点高度(厘米)| | | |
|平均滑行距离(厘米)| | | |
小车在地面的滑行距离与小车重量的关系数据统计图
小车在地面的滑行距离与下滑点高度的关系数据统计图
|小车重量| | | | | | | | | |
|实验次数|1|2|3|1|2|3|1|2|3|
|滑行距离(厘米)| | | | | | | | | |
小车在地面的滑行距离与下滑点高度的关系实验记录表
|下滑点高度(厘米)| | | | | | | | | |
|实验次数|1|2|3|1|2|3|1|2|3|
|滑行距离(厘米)| | | | | | | | | |
小车在地面的滑行距离与小车重量的关系数据处理表
|小车重量| | | |
|平均滑行距离(厘米)| | | |
小车在地面的滑行距离与下滑点高度的关系数据处理表
|下滑点高度(厘米)| | | |
|平均滑行距离(厘米)| | | |
小车在地面的滑行距离与小车重量的关系数据统计图
小车在地面的滑行距离与下滑点高度的关系数据统计图
答案：小车在地面的滑行距离与小车重量的关系实验记录表
|小车重量|小车本身|小车本身|小车本身|小车+1个砝码|小车+1个砝码|小车+1个砝码|小车+2个砝码|小车+2个砝码|小车+2个砝码|
|实验次数|1|2|3|1|2|3|1|2|3|
|滑行距离(厘米)|50|52|48|51|49|50|49|51|50|
小车在地面的滑行距离与下滑点高度的关系实验记录表
|下滑点高度(厘米)|10|10|10|20|20|20|30|30|30|
|实验次数|1|2|3|1|2|3|1|2|3|
|滑行距离(厘米)|30|32|28|60|62|58|90|92|88|
小车在地面的滑行距离与小车重量的关系数据处理表
|小车重量|小车本身|小车+1个砝码|小车+2个砝码|
|平均滑行距离(厘米)|50|50|50|
小车在地面的滑行距离与下滑点高度的关系数据处理表
|下滑点高度(厘米)|10|20|30|
|平均滑行距离(厘米)|30|60|90|
（统计图：重量关系图为三条高度均为50cm的等高铁柱；高度关系图为三条高度分别为30cm、60cm、90cm的递增铁柱）
|小车重量|小车本身|小车本身|小车本身|小车+1个砝码|小车+1个砝码|小车+1个砝码|小车+2个砝码|小车+2个砝码|小车+2个砝码|
|实验次数|1|2|3|1|2|3|1|2|3|
|滑行距离(厘米)|50|52|48|51|49|50|49|51|50|
小车在地面的滑行距离与下滑点高度的关系实验记录表
|下滑点高度(厘米)|10|10|10|20|20|20|30|30|30|
|实验次数|1|2|3|1|2|3|1|2|3|
|滑行距离(厘米)|30|32|28|60|62|58|90|92|88|
小车在地面的滑行距离与小车重量的关系数据处理表
|小车重量|小车本身|小车+1个砝码|小车+2个砝码|
|平均滑行距离(厘米)|50|50|50|
小车在地面的滑行距离与下滑点高度的关系数据处理表
|下滑点高度(厘米)|10|20|30|
|平均滑行距离(厘米)|30|60|90|
（统计图：重量关系图为三条高度均为50cm的等高铁柱；高度关系图为三条高度分别为30cm、60cm、90cm的递增铁柱）
解析：
本实验采用控制变量法。探究滑行距离与小车重量关系时，控制下滑点高度、地面粗糙程度等不变，改变小车重量（如“小车本身”“小车+1砝码”“小车+2砝码”），每组做3次重复实验；探究与下滑点高度关系时，控制小车重量等不变，改变高度（如10cm、20cm、30cm），每组3次重复。数据处理取平均值减少误差。结论：滑行距离与小车重量无关，与下滑点高度正相关（高度越高，距离越远）。
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