近年来,我国汽车工业发展迅猛,各种新型汽车不断投放市场进入普通百姓家庭.
(1)先阅读,再作出选择:汽车在行驶过程中,发动机的功率为P,牵引力为F,汽车行驶的速度为v,这三者之间的关系为P=Fv.当汽车爬坡时,驾驶员的操作总是加大油门同时将变速器换为低档.加大油门是使发动机发挥最大的功率,换为低档是为了减慢车速.
那么,在爬坡时减慢车速的目的是( )
| A.保证安全 | B.省油 | C.增大发动机的牵引力 | D.提高机械效率 |
①汽油的热值q=3.0×107J/L.燃料完全燃烧放出热量的公式是Q=qV,式中V表示燃料的体积.请计算该品牌轿车在测试过程中,汽油完全燃烧放出的热量是多少?
②该品牌轿车在测试过程中,克服阻力所做的功是多少?(g取10N/Kg)
③该汽车的效率约是多少?
| 车型 | 某品牌轿车 |
| 测试道路 | 标准水平国道 |
| 测试距离 | 100km |
| 测试速度 | 80km/h匀速行驶 |
| 整车质量 | 900kg |
| 消耗汽油 | 10L |
| 受到阻力 | 整车重的0.1倍 |
为缓解城市公交运输压力,南昌正在建造地铁,某学校综合实践活动小组的同学们
收集到地铁机车和公交汽车在某段运行区间内的相关数据如下:
| × 地铁机车 | 地铁电力机车 功率106W | 平均速度60 km/h | 牵引力5×104N | 额定载客量500人 |
| ××型号 公交汽车 | 燃油热值 4x107 J/kg | 平均速度15 km/h | 牵引力3000 N | 额定载客量40人 |
(2)公交汽车每千米消耗燃油0.3 kg,
(3)根据题中获得的信息,从物理学角度谈一谈地铁作为交通工具的优点.(写出一条即可)