火车、飞机、赛车在起动或制动过程中的运动通常是变速直线运动.人们设法测得了它们在起动或制动过程中各个不同时刻的速度,如下列各表所示:
表A火车在起动过程中各时刻的速度(从火车起动时开始计时)
时间(秒) 0 5 10 15 20 25
速度(米/秒) 0 1 2 3 4 5
表B飞机在起动过程中各时刻的速度(从飞机起动一段时间后开始计时)
时间(秒) 0 5 10 15 20 25
速度(米/秒) 10 25 40 55 70 85
表C赛车在制动过程中各时刻的速度(从赛车制动时开始计时)
时间(秒) 0 1 2 3 4 5
速度(米/秒) 25 20 15 10 5 0
请你认真比较和分析上述表格所提供的有关数据,并完成下列填空:
(1)火车在起动过程中的速度随时间变化的特点(定量关系)可初步归纳为
v=0.2t
v=0.2t
;飞机在起动过程中的速度随时间变化的特点(定量关系)可初步归纳为
v=10m/s+3t
v=10m/s+3t
;赛车在制动过程中的速度随时间变化的特点(定量关系)可初步归纳为
v=25m/s-5t
v=25m/s-5t

(2)如果对(1)中的火车、飞机、赛车在起动或制动过程中速度随时间变化的共同特点作进-步的归纳,可概括为:它们是一种
在相同的时间内增加或减小的速度相同
在相同的时间内增加或减小的速度相同
的运动.
(3)如果要引入一个物理量来反映(2)中概括出的这类运动的共同特点,这个物理量应如何定义,它表示的物理意义是什么?
准备知识:在光学作图中可用符号表示凸透镜,用符号表示凹透镜.它们的焦点和透镜中心可在主轴上分别用F和O来表示.图所示是光从空气通过凹透镜的光路图.图中光线Ⅰ表示平行于主轴的-条光线;光线Ⅱ表示通过凹透镜中心的一条光线;光线Ⅲ表示射向凹透镜焦点的一条光线,光线Ⅰ'、Ⅱ'、Ⅲ'分别表示了光线Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ通过凹透镜后的传播方向.
采用下述试验步骤,可粗略地测出一块凹透镜的焦距:
先在光具座上自左向右依次竖直放置一块凹透镜(焦距未知待测)、一块凸透镜(焦距已知为f)和一块平面镜,并将一个平行光源安装在凹透镜的左侧,使它能水平向右射出一束平行光;然后调节凹透镜、凸透镜和平面镜的高度,使它们的中心跟光源的中心大致在同一高度;最后打开光源,并调节凹透镜和凸透镜之间的距离,使光源发出的平行光通过两块透镜后入射到平面镜上,经平面镜反射后,反射光恰能沿原来的光路返回,测出此时两透镜之间的距离(用d表示).
根据上述实验过程,完成下列要求:
(1)画出上述测定凹透镜焦距的原理图(用光路图来表示),并标出已知量和要测定的物理量.
(2)这个凹透镜的焦距是
f-d
f-d
(用已知量的代数式表示).
(3)说明在实验过程中能确认入射光束经平面镜反射后恰能沿原来光路返回的具体方法.
 0  45545  45553  45559  45563  45569  45571  45575  45581  45583  45589  45595  45599  45601  45605  45611  45613  45619  45623  45625  45629  45631  45635  45637  45639  45640  45641  45643  45644  45645  45647  45649  45653  45655  45659  45661  45665  45671  45673  45679  45683  45685  45689  45695  45701  45703  45709  45713  45715  45721  45725  45731  45739  235360 

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