一乘客从一楼乘手扶电梯到二楼,电梯不动时,乘客沿电梯到达二楼时间为t1;如乘客站在电梯上不动,电梯开动时到达二楼时间为t2.当人和电梯都以原来速度运动时,人到达二楼时间为( )
| A、t1+t2 | ||
B、
| ||
C、
| ||
| D、无法确定 |
| 热水箱容量 | 2L |
| 额定电压 | 220V |
| 加热时的功率 | 400W |
| 保温时的功率 | 40W |
(2)求电阻R1的阻值.
(3)晚上,由于是用电高峰期,该电热饮水机的实际工作电压只有200V,若它的电阻不变,加热效率为80%,求将满热水箱的水从20℃加热到80℃需要多长时间?(C水=4.2×103J/(kg?℃),ρ水=1.0×103kg/m3,保留一位小数)
某电动观光车的技术参数如下表:根据以上技术参数,解答下列问题:(g取10N/kg)
(1)设乘员质量平均为60kg,求满载时车对水平路面的压强??
(2)求观光车在水平路面上以最大速度匀速行驶5×103m所用的时间??
(3)若观光车在水平路面匀速行驶时受到的阻力为2×103N,求观光车匀速行驶5×103m过程中,牵引力所做的功?
| 空车质量 | 1180kg | 车身长度 | 3.8m |
| 满载人员 | 12人 | 额定电压 | 48V |
| 满载时轮胎与地接触面积 | 4×250 cm2 | 最大车速 | 45km/h |
| 电动机效率 | 80% | 平路连续行驶里程 | ≤80km |
(2)求观光车在水平路面上以最大速度匀速行驶5×103m所用的时间??
(3)若观光车在水平路面匀速行驶时受到的阻力为2×103N,求观光车匀速行驶5×103m过程中,牵引力所做的功?
某小组同学在做电学实验时发现,L1和L2两盏不同的小灯,串联或并联在电源电压相同的电路中时,两灯发光时的亮暗程度不同,他们很想知道小灯的亮暗是由什么因素决定的.于是他们猜想可能与电流和电压有关.为了验证自己的猜想,做了如下实验,实验现象及数据记录在如下表格中.
(1)分析实验次数 中L1和L2的数据及相关现象可得:当通过小灯的电流相同时,两端电压较大的小灯较亮;
(2)分析实验次数4或5或6中L1和L2的数据及相关现象可得: ;
(3)进一步综合分析比较两灯串联或并联时数据及相关现象后,该小组同学得出的结论是:无论两灯串联还是并联,小灯两端电压与通过小灯电流乘积较大的小灯较亮.你认为他们的结论是 的;请你再进一步综合分析比较两灯串联或并联时的数据及相关现象得出结论:小灯L1和L2串联时, 的小灯较亮;小灯L1和L2并联时, 的小灯较亮.
0 32277 32285 32291 32295 32301 32303 32307 32313 32315 32321 32327 32331 32333 32337 32343 32345 32351 32355 32357 32361 32363 32367 32369 32371 32372 32373 32375 32376 32377 32379 32381 32385 32387 32391 32393 32397 32403 32405 32411 32415 32417 32421 32427 32433 32435 32441 32445 32447 32453 32457 32463 32471 235360
| 连接方式与实验现象 | 实验次数 | 小灯L1 | 小灯L2 | ||
| 电压(伏) | 电流(安) | 电压(伏) | 电流(安) | ||
| L1与L2串联 L1比L2亮 |
1 | 2.0 | 0.10 | 1.0 | 0.10 |
| 2 | 3.0 | 0.12 | 1.5 | 0.12 | |
| 3 | 4.0 | 0.14 | 2.0 | 0.14 | |
| L1与L2并联 L1比L2暗 |
4 | 3.0 | 0.12 | 3.0 | 0.20 |
| 5 | 4.5 | 0.15 | 4.5 | 0.22 | |
| 6 | 6.0 | 0.16 | 6.0 | 0.24 | |
(2)分析实验次数4或5或6中L1和L2的数据及相关现象可得:
(3)进一步综合分析比较两灯串联或并联时数据及相关现象后,该小组同学得出的结论是:无论两灯串联还是并联,小灯两端电压与通过小灯电流乘积较大的小灯较亮.你认为他们的结论是