A.灯泡L变亮

B.电压表示数变小

C.电流表A2示数不变

D.电路的总功率变大

A. B. C. D.

A.图甲中，绿色植物通过光合作用将太阳能转化为内能

B.图乙中，太阳能热水器通过热传递方式将太阳能转化为水的内能

C.图丙中，太阳能交通信号灯将太阳能直接转化为信号灯的光能

D.图丁中，首架环球航行的太阳能飞机将太阳能直接转化为飞机的机械能

A.我们能从不同方向看到屏幕上的图像和文字，是因为光在显示器屏幕上发生了漫反射

B.摄像头工作时利用的是光的折射原理

C.若要使屏幕中的人像更大，人应远离摄像头

D.此时人与摄像头的距离在镜头的一倍焦距到二倍焦距之间

涡轮喷气发动机

如图所示，为某轴流式涡喷发动机，其结构是由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成，其中压气机与涡轮装在同一条转轴上工作，工作时，空气首先进入发动机的进气道，当飞机飞行时，可以看作气流以飞行速度流向发动机，由于飞机飞行的速度是变化的，而进入压气机气流速度有一定限制，因而进气道的功能就是通过可调管道来调整气流速度，使进入进气道的气体全部通过可调管道，空气流过压气机时被压气机的旋转叶片压缩后进入燃烧室，这部分气体与燃料混合后在燃烧室中燃烧，产生的高温高压气流推动涡轮，一边带动压气机正常工作，一边从尾喷管喷出高速气流推动飞机飞行。

一架搭载某涡轮喷气发动机的飞机，其部分参数如下表，其中热效率是指涡轮喷气发动机获得的机械能与燃料完全燃烧产生的内能之比，而推进效率则是指涡轮喷气发动机传递给飞机的推进功（推力所做的功）与其获得的机械能之比。

（1）工作中，涡轮喷气发动机常用循环流动的水进行冷却，这是因为水的______大。

（2）关于涡轮喷气发动机，下列说法中正确的是（__________）

A.进气道中吸入的是空气和燃气的混合气体

B.燃烧室中，机械能转化为内能

C.燃料耗尽后还可以利用压气机压缩气体推动涡轮转动

D.尾喷管中喷出的高速气流对飞机做功

（3）设可调管道的通风口面积为S1，当飞机加速飞行时，应使通风口面积S1_______

（填“变大”“不变”或“变小”）。

（4）已知上述飞机所受空气阻力f与飞行速度v的平方成正比，比例系数为k，当飞机以的水平速度匀速巡航t秒，若涡轮喷气发动机的功效Q是指发动机提供给飞机的推力与发动机机械功率的比值，则其功效的字母表达式为Q=______N/W（用提供的字母表达）。

(1)当电流表的示数为0.3A，电压表的示数为3V时，求滑动变阻器接入电路的阻值为多少欧?

(2)求整个电路的最小电功率。

（1）经分析图甲电路图中有一根导线连接错误，请在连接错误的导线上打“×”，并补画出一根导线连接成正确的电路。________

（2）电路连接正确后，从滑动变阻器接入电路的最大阻值开始记录数据，得到小灯泡的I-U图像如图乙所示，则小灯泡的额定功率是_______W。由图可知：小灯泡的实际功率随实际电压的增大而_______（选填“变大”、“变小”或“不变”）。

（3）有同学认为利用该电路还可以探究出导体中电流和导体两端电压成正比，你认为这种说法_______（选填“合理”或“不合理”）。

（1）实验时,应调整烛焰、凸透镜和光屏三者的中心在_________。

（2）如图甲所示,当凸透镜位于光具座上A处时,恰好在光屏上成清晰的像,成的是_____(选填“正立”或“倒立”)的像。

（3）在保持图中蜡烛和光屏位置不变的情况下,将凸透镜向右移到B处(图中未标出)。光屏上再次成清晰的像,成的是____(选填“放大”“缩小”或“等大”)的像。

（4）在上述探究活动中,若已知蜡烛与光屏间的距离为l0,与凸透镜第一次所在位置A间的距离为l,如图乙所示,透镜先后两次所在位置A、B之间的距离s=_____(用l0、l表示)。

A.电路消耗的总功率保持不变

B.电压表与电流表示数的比值变小

C.电流表的示数增大，电压表的示数减小

D.灯泡电阻的改变量小于滑动变阻器接入电路电阻的改变量