17．某同学在做探究“串联电路和并联电路的电流关系”实验时，第一次测图甲中的电流，第二次测图乙中的电流，下表记录了他的部分测量值，请你帮他将空白处填好．
由实验探究出甲的结论是在串联电路中电流处处相等，写成公式为Ia=Ib=Ic．
由实验探究出乙的结论是在并联电路中，干路电流等于各支路电流之和，写成公式为Ia=Ib+Ic．
测量时电流表指针偏向如图丙，原因是电流表正负接线柱接反了．则他下一步的做法是：断开开关，把电流表两端的接线对换．
| 测量处 | a | b | c |
| 第一次测量 | 0.22A | 0.22A | |
| 第二次测量 | 0.75A | 0.33A |
由实验探究出甲的结论是在串联电路中电流处处相等，写成公式为Ia=Ib=Ic．
由实验探究出乙的结论是在并联电路中，干路电流等于各支路电流之和，写成公式为Ia=Ib+Ic．
测量时电流表指针偏向如图丙，原因是电流表正负接线柱接反了．则他下一步的做法是：断开开关，把电流表两端的接线对换．
16．同一直线上的两个力的合力大小是200N，已知其中一个力F1的大小为200N，另一个力F2（F2≠0）的大小是（ ）
| A． | 一定大于200N | B． | 一定等于200N | C． | 一定小于200N | D． | 以上都不对 |
15．如图所示是某数码相机给一朵花拍摄的示意图，以下说法错误的是（ ）
| A． | 数码相机的镜头使用的是凸透镜 | |
| B． | 数码相机的镜头焦距一般都很大 | |
| C． | 通过数码相机镜头所成的像是倒立、缩小的实像 | |
| D． | 数码相机没有底片，而是通过一个特殊的感光层，它将图象的光信号转化成为数字信号保存起来 |
13．
小华用如图所示的电路测小灯泡功率．电路中电源电压恒为6V，电压表的量程为0～3V，电流表的量程为0～0.6A，滑动变阻器的规格为“20Ω 1A”，灯泡标有“2.5V 1.25W”字样．若闭合开关，两电表的示数均不超过所选量程，灯泡两端电压不允许超过额定值，不考虑灯丝电阻的变化，则下列说法正确的是（ ）
小华用如图所示的电路测小灯泡功率．电路中电源电压恒为6V，电压表的量程为0～3V，电流表的量程为0～0.6A，滑动变阻器的规格为“20Ω 1A”，灯泡标有“2.5V 1.25W”字样．若闭合开关，两电表的示数均不超过所选量程，灯泡两端电压不允许超过额定值，不考虑灯丝电阻的变化，则下列说法正确的是（ ）| A． | 电压表示数的变化范围是1.0～2.5 V | |
| B． | 滑动变阻器的电阻允许调节的范围是5～20Ω | |
| C． | 灯泡的最小功率是0.288W | |
| D． | 该电路的功率变化范围是1.08～3W |
12．如图所示，甲是探究“动能的大小与什么因素有关”的实验装置，实验中让同一钢球从斜面上由静止滚下，碰到同一木块上．乙是探究“阻力对物体运动的影响”的实验装置，实验中让同一小车从斜面上相同的高度由静止滑下，在粗糙程度不同的水平面上运动．请回答下列问题：
（1）甲实验的目的是探究钢球动能的大小与速度的关系，实验中我们是通过观察推动木块移动的距离来判断钢球动能的大小，实验结论为质量一定时，速度越大，动能越大；
根据以上结论，分析交通部门为什么对机动车辆进行限速？当质量相同时，车辆超速后的动能增大，使刹车困难，容易引发交通事故．
（2）质量和速度谁对动能的影响较大呢？小文所在的物理兴趣小组借助速度传感器和其他仪器得出了两组数据如表一和表二所示．表一（钢球撞击时的速度为v=8cm/s），表二（钢球质量为m=100g），分析这两组数据可以得出：速度对物体的动能影响较大，依据是质量增加一倍，动能增加为原来的两倍；速度增加一倍，动能增加为原来的四倍（或质量和速度增加相同的倍数，速度对动能大小的变化影响较大）．
表一
表二
（3）进行乙实验时，每一次都让同一小车从斜面上相同的高度由静止滑下，其目的是使小车在水平面运动的起始速度相同；通过观察小车在粗糙程度不同的水平面上运动的距离，进行推理，从而可以得出推论在理想情况下，物体如果不受外力作用，则运动的物体将一直匀速直线运动状态．
（1）甲实验的目的是探究钢球动能的大小与速度的关系，实验中我们是通过观察推动木块移动的距离来判断钢球动能的大小，实验结论为质量一定时，速度越大，动能越大；
根据以上结论，分析交通部门为什么对机动车辆进行限速？当质量相同时，车辆超速后的动能增大，使刹车困难，容易引发交通事故．
（2）质量和速度谁对动能的影响较大呢？小文所在的物理兴趣小组借助速度传感器和其他仪器得出了两组数据如表一和表二所示．表一（钢球撞击时的速度为v=8cm/s），表二（钢球质量为m=100g），分析这两组数据可以得出：速度对物体的动能影响较大，依据是质量增加一倍，动能增加为原来的两倍；速度增加一倍，动能增加为原来的四倍（或质量和速度增加相同的倍数，速度对动能大小的变化影响较大）．
表一
| 序号 | 钢球撞击速度 v/（cm•s-1） | 木块滑行距离s/cm |
| 1 | 8 | 10 |
| 2 | 16 | 40 |
| 3 | 24 | 90 |
| 序号 | 钢球质量 m/g | 木块滑行距离 s/cm |
| 1 | 100 | 10 |
| 2 | 200 | 20 |
| 3 | 300 | 30 |
11．
如图所示，AB是一质量为m的均匀细直杆，A端靠在光滑的竖直墙壁上，B端置于水平地面上，杆身与竖直方向夹角为θ为30°，杆保持平衡，则此时地面对细杆的支持力与摩擦力分别为（ ）
如图所示，AB是一质量为m的均匀细直杆，A端靠在光滑的竖直墙壁上，B端置于水平地面上，杆身与竖直方向夹角为θ为30°，杆保持平衡，则此时地面对细杆的支持力与摩擦力分别为（ ）| A． | mg $\frac{\sqrt{3}}{6}$mg | B． | mg $\frac{1}{4}$mg | C． | $\frac{1}{2}$mg $\frac{\sqrt{3}}{6}$mg | D． | 2mg $\frac{1}{4}$mg |
8．
质量为70kg的运动员小聪用如图所示的自行车参加比赛，其相关数据见表，他在某段平直路面匀速骑行6km，耗时10min，所受阻力为总重力的0.02倍，g取10N/kg．请你解答：
（1）车架的密度；
（2）在骑行时，自行车对水平地面的压强；
（3）他匀速骑行时的功率．
0 182263 182271 182277 182281 182287 182289 182293 182299 182301 182307 182313 182317 182319 182323 182329 182331 182337 182341 182343 182347 182349 182353 182355 182357 182358 182359 182361 182362 182363 182365 182367 182371 182373 182377 182379 182383 182389 182391 182397 182401 182403 182407 182413 182419 182421 182427 182431 182433 182439 182443 182449 182457 235360
质量为70kg的运动员小聪用如图所示的自行车参加比赛，其相关数据见表，他在某段平直路面匀速骑行6km，耗时10min，所受阻力为总重力的0.02倍，g取10N/kg．请你解答：（1）车架的密度；
（2）在骑行时，自行车对水平地面的压强；
（3）他匀速骑行时的功率．
| 车架材料 | 碳纤维 |
| 车架体积/cm3 | 2500 |
| 车架质量/kg | 4.5 |
| 整车质量/kg | 10 |
| 单轮接触面积/cm2 | 4 |