如图所示，底面积和质量都相同的A、B两容器，放在水平桌面上，两容器中装入等质量的两种液体，液面相平．则两种液体的密度ρA小于ρB，液体对容器底部的压强pA小于pB，容器对桌面的压强pA′等于pB′（均选填“大于”“等于”或“小于”）．
5．
阅读短文，回答问题：
汽车的再生制动器目前大多数汽车刹车时均采用油压制动．油压制动刹车时消耗的动能转化为内能释放掉，形成了能源的浪费．而现在的混合动力汽车采用再生制动器，它能把汽车刹车制动时消耗的动能转化为电能储存起来，同时产生汽车所需的制动力，从而有效减少了汽车的燃油消耗、污染物排放和制动器摩擦片的磨损．汽车刹车时再生制动器是无法提供足够的刹车阻力，仍需要与油压制动器配合使用，产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求．若某汽车以72km/h的速度行驶，刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如下表：
再生制动器只会把一部分的动能再生使用，其余的动能转化为内能．汽车正常行驶时，将发动机关闭直至汽车停止的过程中，通过再生制动器将动能转化为电能的效率称为储能效率．储能效率根据不同的使用环境有所不同．
（1）汽车刹车时，再生制动器所产生的刹车阻力大小随时间的变化情况是D．
A．逐渐增大B．先增大后不变
C．先增大后减小D．先增大，后不变，再减小
（2）在甲图中画出汽车刹车时再生制动器0～0.8s内产生的刹车阻力随时间变化的图象．
（3）如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×104N，由图甲可知t=0.7s时，油压制动器还需产生600N的刹车阻力．
（4）某次测试中，先让汽车正常行驶，然后关闭发动机，分别测出开启和关闭再生制动器两种情况下，汽车通过的路程s与对应的速度大小v，计算出动能Ek，画出了对应的Ek-s图象如乙图所示．由图象可以求出此次测试中的储能效率为40%．
阅读短文，回答问题：汽车的再生制动器目前大多数汽车刹车时均采用油压制动．油压制动刹车时消耗的动能转化为内能释放掉，形成了能源的浪费．而现在的混合动力汽车采用再生制动器，它能把汽车刹车制动时消耗的动能转化为电能储存起来，同时产生汽车所需的制动力，从而有效减少了汽车的燃油消耗、污染物排放和制动器摩擦片的磨损．汽车刹车时再生制动器是无法提供足够的刹车阻力，仍需要与油压制动器配合使用，产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求．若某汽车以72km/h的速度行驶，刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如下表：
| 时间t/s | 0 | 0.2 | 0.4 | 0.6 | 0.8 | 1.0 | 1.2 | 1.4 | 1.6 |
| 再生刹车阻力f/×103N | 8.0 | 8.1 | 8.4 | 9.0 | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 7.5 | 5.0 |
（1）汽车刹车时，再生制动器所产生的刹车阻力大小随时间的变化情况是D．
A．逐渐增大B．先增大后不变
C．先增大后减小D．先增大，后不变，再减小
（2）在甲图中画出汽车刹车时再生制动器0～0.8s内产生的刹车阻力随时间变化的图象．
（3）如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×104N，由图甲可知t=0.7s时，油压制动器还需产生600N的刹车阻力．
（4）某次测试中，先让汽车正常行驶，然后关闭发动机，分别测出开启和关闭再生制动器两种情况下，汽车通过的路程s与对应的速度大小v，计算出动能Ek，画出了对应的Ek-s图象如乙图所示．由图象可以求出此次测试中的储能效率为40%．
3．
在“探究滑轮组的机械效率”时，小明利用两组滑轮组进行了5次测量，用一个动滑轮和一个定滑轮测定前4组数据，用两个动滑轮和两个定滑轮得第5组数据，测得数据如下表：
（1）请根据前四组数据，在图甲中画出实验中滑轮组的绕绳方法．
（2）表格中编号①数据为50%．
（3）由表中第3、4组数据可知，同一滑轮组的机械效率与物重有关．
（4）有的同学认为：“机械越省力，它的机械效率越高”．你是用小明收集数据中的第④⑤两组数据对比分析来判断这句话是错误的．
（5）用如图乙所示的滑轮组提升重物，不计摩擦和绳重，若绕绳能承受的最大拉力为5N，请计算该滑轮组的最大机械效率η=96%．
在“探究滑轮组的机械效率”时，小明利用两组滑轮组进行了5次测量，用一个动滑轮和一个定滑轮测定前4组数据，用两个动滑轮和两个定滑轮得第5组数据，测得数据如下表：| 实验 次数 | 动滑轮 重G动/N | 物重 G/N | 钩码上升高度h/m | 动力 F/N | 动力作用 点移动距 离s/m | 滑轮组的 机械效率 η/% |
| 1 | 0.5 | 1 | 0.1 | 0.7 | 0.3 | 47.6 |
| 2 | 0.5 | 1 | 0.2 | 0.7 | 0.6 | 47.6 |
| 3 | 0.5 | 2 | 0.1 | 1.1 | 0.3 | 60.6 |
| 4 | 0.5 | 4 | 0.1 | 2 | 0.3 | 66.7 |
| 5 | 1 | 4 | 0.1 | 1.6 | 0.5 | ① |
（2）表格中编号①数据为50%．
（3）由表中第3、4组数据可知，同一滑轮组的机械效率与物重有关．
（4）有的同学认为：“机械越省力，它的机械效率越高”．你是用小明收集数据中的第④⑤两组数据对比分析来判断这句话是错误的．
（5）用如图乙所示的滑轮组提升重物，不计摩擦和绳重，若绕绳能承受的最大拉力为5N，请计算该滑轮组的最大机械效率η=96%．
2．
电热饮水机有加热和保温两种工作状态（由机内温控开关S0自动控制），从说明书上收集到如表的参数和如图所示的电路原理图．求：
（1）加热状态时的工作电流；
（2）R1的阻值；
（3）若将水箱内装满20℃的水，需要工作25min才能加热到86℃．求该电热饮水机的加热效率．[c水=4.2×103J/（kg•℃）]．
0 176066 176074 176080 176084 176090 176092 176096 176102 176104 176110 176116 176120 176122 176126 176132 176134 176140 176144 176146 176150 176152 176156 176158 176160 176161 176162 176164 176165 176166 176168 176170 176174 176176 176180 176182 176186 176192 176194 176200 176204 176206 176210 176216 176222 176224 176230 176234 176236 176242 176246 176252 176260 235360
电热饮水机有加热和保温两种工作状态（由机内温控开关S0自动控制），从说明书上收集到如表的参数和如图所示的电路原理图．求：| 热水箱容量 | 1L |
| 额定电压 | 220V |
| 加热功率 | 1000W |
| 保温功率 | 44W |
（2）R1的阻值；
（3）若将水箱内装满20℃的水，需要工作25min才能加热到86℃．求该电热饮水机的加热效率．[c水=4.2×103J/（kg•℃）]．
