4.如图是某兴趣小组在研究马铃薯在水中的浮沉情况时,通过往水中加盐,终于使马铃薯漂浮在水面上.由于时间关系,当时并没有及时收拾实验器材,几天后他们来收拾时,惊奇地发现原来浮在水面的马铃薯又都沉在容器底部,他们决定对这一现象进行研究.对此现象,他们提出了以下几种猜想:
猜想1:可能由于水的蒸发,盐水的密度变大,导致马铃薯下沉;
猜想2:可能是马铃薯在盐水中浸泡几天后质量变大,导致马铃薯下沉;
猜想3:可能是马铃薯在盐水中浸泡几天后体积变小,导致马铃薯下沉;
经过一番讨论,他们马上否定了猜想1,你认为他们否定的理由是:盐水密度大,马铃薯会上浮而不会下沉,与现象不符.
接着他们就猜想2和猜想3进行了如下的实验操作:
(1)取三块马铃薯,编上A,B,C号,分别测出其质量和体积;
(2)配制一大杯盐水;
(3)将三块马铃薯放在盐水中,使其漂浮,几天后发现马铃薯都沉在容器底部,将其捞出,擦干,分别测出其质量和体积,实验数据如下表:
编号质量/g体积/cm3
放入盐水前在盐水中下沉后放入盐水前在盐水中下沉后
A44.839.24033
B56.148.85041
C77.367.96957
请分析上述实验数据后回答:猜想2是错误(选填:“正确”或“错误”)的;你认为导致马铃薯下沉的原因是由表中数据分析马铃薯的密度增大,大于盐水的密度,导致马铃薯下沉.
3.飞机的机翼横断面形状是上凸下平的,当机翼跟气流方向平行时,迎面吹来的气流被机翼分成上下两部分,机翼上方气流的流速大于机翼下方气流的流速.根据流体流动时,流速大的地方压强小,流速小的地方压强大.可知机翼下方的压强大于机翼上方的压强,这样就产生了作用在机翼上的向上的升力.升力是竖直向上的,当升力大于重力时,飞机就上升.升力的大小除跟机翼外形有关系外,还受机翼的面积、飞行的速度以及机翼与水平面的夹角等因素的影响.一般地说,机翼越大、飞行速度越快、机翼跟水平面的夹角适当增大,升力就越大.
在赛车的尾部一般装有类似机翼的装置--气流偏导器(图甲),气流偏导器的上表面是平的,而下表面呈弧形.这相当于一只倒置的机翼,这主要是为了汽车高速行驶时,车轮能更好地抓紧地面.

(1)请在文中有关飞机飞行时产生升力的物理原理的句子下面划上横线.
(2)如果机翼的前缘稍向上仰,跟气流的方向成一个小的仰角(如图乙),则机翼上下方的压强差比机翼跟气流方向平行时还要大,此时产生的升力将变大.
(3)在赛车的尾部安装气流偏导器,能使车轮更好地抓紧地面,主要是因为增大了车对地面的压力.
(4)根据流体压强特点,结合图丙说明我们在火车站候车时,应注意什么问题?生活中还有哪些现象属于此类问题,请举一例.
 0  169382  169390  169396  169400  169406  169408  169412  169418  169420  169426  169432  169436  169438  169442  169448  169450  169456  169460  169462  169466  169468  169472  169474  169476  169477  169478  169480  169481  169482  169484  169486  169490  169492  169496  169498  169502  169508  169510  169516  169520  169522  169526  169532  169538  169540  169546  169550  169552  169558  169562  169568  169576  235360 

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