1.如图是核能发电原理图,下列说法正确的是( )

| A. | 核能是可再生能源 | B. | 核反应堆将核能转化为电能 | ||
| C. | 汽轮机将内能转化为机械能 | D. | 发电机将电能转化为机械能 |
19.某小组在做“探究水的沸腾”实验时,实验装置如图甲所示.

(1)图甲中A、B、C三种读温度计示数的方式正确的是B.小明在帮助老师准备实验时,老师让他先点燃了酒精灯给水加热,待同学们到来时再熄灭,他的做法是为了提高热水的初始温度,减少探究实验的时间.
(2)上表是实验过程中不同时刻的温度记录,由于粗心大意记错了一个实验数据,找出错误的数据并说出你的判断依据是94℃,水沸腾时温度不变;根据实验数据,在图乙中画出水的温度随时间变化的图象.
(3)为了说明水沸腾过程中是否需要吸热,应停止加热,观察水是否继续沸腾.
(4)细心的小明发现纸板的边上还扎有一个小孔,这样做目的是保证水面气压与外界大气压相同.
| 时间/min | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | … |
| 温度/℃ | 91 | 93 | 95 | 97 | 99 | 99 | 94 | 99 | 99 | … |
(2)上表是实验过程中不同时刻的温度记录,由于粗心大意记错了一个实验数据,找出错误的数据并说出你的判断依据是94℃,水沸腾时温度不变;根据实验数据,在图乙中画出水的温度随时间变化的图象.
(3)为了说明水沸腾过程中是否需要吸热,应停止加热,观察水是否继续沸腾.
(4)细心的小明发现纸板的边上还扎有一个小孔,这样做目的是保证水面气压与外界大气压相同.
14.阅读短文,回答问题.
“阳光动力2号”太阳能飞机
世界最大的太阳能飞机“阳光动力2号”(如图甲) 飞机的表面使用一种破纤维材料,其承载能力要比一般材料更好,但质量仅与一辆小型汽车相差无几.飞机上设有的通话、网络等设备,可随时保证飞机与地面的联系.白天,飞机飞行高度达到海拔8500米,依靠两翼上安装的太阳能电池板为直流电动机提供动力,同时对锂电池充电以保证夜间或阴雨天不间断飞行.晚上,依靠储存在锂电池里的电能继续飞行.
飞机的有关技术参数如表:
(1)太阳能属于新能源(选填“常规”或“新”).飞机表面的碳纤维材料具有硬度大、密度小的物理特性.飞行过程中驾驶员依靠电磁波波(选填“超声”、“次声”或“电磁”)与地面进行通话联系.
(2)图丁所示实验中,能反映电动机工作原理的是A.
(3)某次飞行消耗了锂电池总储存量的20%,则发动机输出的机械能为1.0206×108J,若这些机械能改由航空燃油来提供,不计能量损失,需要完全燃烧氢气2.4kg.
(已知航空燃油的热值为4.25×107J/kg).
(4)飞机在最大功率下,以30m/s的速度沿水平方向正常巡航,所受的阻力为1.8×103N,若飞机沿水平方向飞行过程中所受阻力与速度的平方成正比,则当飞机以20m/s速度沿水平方向运行时,发动机输出的功率为16000W.
(5)飞机利用测距传感器来判断离地高度.若某测距传感器的阻值R1与离地高度h的关系如图乙所示,如图丙所示的检测电路采用了“稳流电源”(电源输出的电流恒定),要使高度表(实质是电流表或电压表)的示数能随飞行高度的增大而增大,则此高度表应安装在3(选填“1”、“2”或“3”)位置,该高度表示数刻度均匀(选填“均匀”或“不均匀”).
0 166679 166687 166693 166697 166703 166705 166709 166715 166717 166723 166729 166733 166735 166739 166745 166747 166753 166757 166759 166763 166765 166769 166771 166773 166774 166775 166777 166778 166779 166781 166783 166787 166789 166793 166795 166799 166805 166807 166813 166817 166819 166823 166829 166835 166837 166843 166847 166849 166855 166859 166865 166873 235360
“阳光动力2号”太阳能飞机
世界最大的太阳能飞机“阳光动力2号”(如图甲) 飞机的表面使用一种破纤维材料,其承载能力要比一般材料更好,但质量仅与一辆小型汽车相差无几.飞机上设有的通话、网络等设备,可随时保证飞机与地面的联系.白天,飞机飞行高度达到海拔8500米,依靠两翼上安装的太阳能电池板为直流电动机提供动力,同时对锂电池充电以保证夜间或阴雨天不间断飞行.晚上,依靠储存在锂电池里的电能继续飞行.
飞机的有关技术参数如表:
| 飞机净/总质量 kg | 2300/3600 | 发动机最大功率 kw | 54 |
| 锂电池能量密度 kw•h/kg | 0.25 | 发动机转换效率 | 90% |
| 锂电池的总质量 kg | 630 | ---------- | |
(2)图丁所示实验中,能反映电动机工作原理的是A.
(3)某次飞行消耗了锂电池总储存量的20%,则发动机输出的机械能为1.0206×108J,若这些机械能改由航空燃油来提供,不计能量损失,需要完全燃烧氢气2.4kg.
(已知航空燃油的热值为4.25×107J/kg).
(4)飞机在最大功率下,以30m/s的速度沿水平方向正常巡航,所受的阻力为1.8×103N,若飞机沿水平方向飞行过程中所受阻力与速度的平方成正比,则当飞机以20m/s速度沿水平方向运行时,发动机输出的功率为16000W.
(5)飞机利用测距传感器来判断离地高度.若某测距传感器的阻值R1与离地高度h的关系如图乙所示,如图丙所示的检测电路采用了“稳流电源”(电源输出的电流恒定),要使高度表(实质是电流表或电压表)的示数能随飞行高度的增大而增大,则此高度表应安装在3(选填“1”、“2”或“3”)位置,该高度表示数刻度均匀(选填“均匀”或“不均匀”).