9.(1)如图是探究杠杆平衡条件的实验装置.
①实验前,发现杠杆右端下沉,此时,应把杠杆两端的平衡螺母向左(选填“左”或“右”)调节,使杠杆在水平位置平衡,这样做的目的是为了排除杠杆自重对实验的影响.
②下表是某实验小组测得的两组数据,请你帮他们补充完整.第二次实验中阻力臂应为0.3m.
实验次数动力F1/N动力臂L1/m阻力F2/N阻力臂L2/m
11.00.242.00.12
21.50.10.50.3
(2)生活经验告诉我们,自行车轮胎内气压越低,骑起来就越费力;汽车轮胎内气压越低,油耗就越高.李明和张强经过观察发现,轮胎内气压降低是导致它与地面接触面积增大的一个原因,于是他们提出了滚动摩擦力是否与轮胎和地面接触面积大小有关的问题.为此,他们设计了一个实验方案:在同一水平道路上,让李明骑在同一辆自行车上控制方向把,双脚踏在踏板上不动.分别在三种胎压情况下,由张强用弹簧测力计沿运动方向拉着自行车匀速运动.经过反复实验,得到了不同胎压下滚动摩擦力的平均值如表所示(车胎放掉的气体质量、其他阻力忽略不计).
        胎压        正常较低很低
滚动摩擦力(平均值)10.5N15.2N20.8N
①在上述实验方案中,“让李明骑在同一辆自行车上”的目的是为了控制压力相同;“沿运动方向拉着自行车匀速运动”是为了使拉力等于滚动摩擦力(选填“大于”、“小于”或“等于”);
②通过对实验数据的分析可以得到的结论是:在其他条件相同的情况下,接触面积越大,滚动摩擦力越大;
③根据上述探究结果:胎压降低导致汽车油耗增大的原因是胎压降低,滚动摩擦力增大.
 0  162776  162784  162790  162794  162800  162802  162806  162812  162814  162820  162826  162830  162832  162836  162842  162844  162850  162854  162856  162860  162862  162866  162868  162870  162871  162872  162874  162875  162876  162878  162880  162884  162886  162890  162892  162896  162902  162904  162910  162914  162916  162920  162926  162932  162934  162940  162944  162946  162952  162956  162962  162970  235360 

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