某同学在做探究平面镜成像特点实验时，将一块玻璃竖直架在一直尺的上面，再取两段相同的蜡烛A和B，一前一后竖放在直尺上，点燃玻璃板前的蜡烛A，让蜡烛B与A在平面镜中所成的像完全重合如右图，在此实验中：（1）为便于观察，该实验最好在较黑暗（选填“较明亮”或“较黑暗”）环境中进行；此外，采用透明玻璃板代替平面镜，虽然成像不如平面镜清晰，但能确定像的位置和大小，如有两块玻璃板可选择，你应选薄（选填“厚”或“薄”）的玻璃板．
某工地用图所示的滑轮组提升重物，在20s内把重为600N的物体匀速提升了0.8m，此时滑轮组的机械效率为80%，求：
20．
如图所示，AC、EG分别为长度和粗细都相同的锰铜合金丝和镍铬合金丝，B、F分别为这两段电阻丝的中点．张明同学用该装置做“探究决定电阻大小的因素”实验，记录数据见表：
（1）比较步骤1与4（2与5；3与6），得出结论：导体电阻的大小与材料有关；
（2）比较步骤1和2（或4和5），得出结论：在材料和横截面积相同时，导体的长度越长电阻越大；
（3）比较步骤2和3（或5和6），得出结论：在材料相同时，导体的长度越长、横截面积越小电阻越大；
（4）实验时通过观察电流表示数来比较电阻丝电阻的大小，下列实验中也用到这种研究方法的是B
A．根据物质在常温下的形状和体积是否固定，可将物质分为三种状态
B．通过观察木块被运动物体碰撞后移动距离的大小，可比较运动物体动能的大小
C．水压使水管中形成水流，类似地，电压使电路中形成电流
D．研究滑动摩擦力的大小与压力大小的关系，应控制接触面的粗糙程度相同．
如图所示，AC、EG分别为长度和粗细都相同的锰铜合金丝和镍铬合金丝，B、F分别为这两段电阻丝的中点．张明同学用该装置做“探究决定电阻大小的因素”实验，记录数据见表：| 步骤 | M接 | N接 | 电流/A |
| 1 | A | C | 0.5 |
| 2 | A | B | 1.0 |
| 3 | A和C | B | 2.0 |
| 4 | E | G | 0.2 |
| 5 | E | F | 0.4 |
| 6 | E和G | F | 0.8 |
（2）比较步骤1和2（或4和5），得出结论：在材料和横截面积相同时，导体的长度越长电阻越大；
（3）比较步骤2和3（或5和6），得出结论：在材料相同时，导体的长度越长、横截面积越小电阻越大；
（4）实验时通过观察电流表示数来比较电阻丝电阻的大小，下列实验中也用到这种研究方法的是B
A．根据物质在常温下的形状和体积是否固定，可将物质分为三种状态
B．通过观察木块被运动物体碰撞后移动距离的大小，可比较运动物体动能的大小
C．水压使水管中形成水流，类似地，电压使电路中形成电流
D．研究滑动摩擦力的大小与压力大小的关系，应控制接触面的粗糙程度相同．
19．阅读短文，回答问题．
汽车防冻液
汽车在行驶时，发动机的温度会升得很高．为了确保安全，可用水循环进行冷却．实际上，水中往往还要加入不易挥发的防冻液（原液），加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固，长时间开车也不容易沸腾．
有关资料表明，防冻液与水按不同的比例混合，混合液的凝固点、沸点不同，具体数值参见下表（表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比）．
在给汽车水箱中加防冻液时，宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10～15℃．考虑到混合液比热容的减小会影响散热效果，因此，混合液中防冻液的含量不宜过高．
（1）在混合液中，如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%，则混合液凝固点的变化情况是D．
A．逐渐升高 B．逐渐降低
C．先升高后降低 D．先降低后升高
（2）若某地常年最低气温为-15℃，对该地区汽车来说，在下列不同防冻液含量的混合液中，宜选B．
A．30% B．40% C．60% D．90%
（3）请在图2中作出混合液沸点与防冻液含量的关系图象；由图象可以推知，防冻液的含量达到75%时，混合液的沸点大约是120℃．
（4）长时间使用后，汽车水箱中的混合液会减少．与原来相比，混合液的沸点升高（选填“升高”、“降低”或“不变”），其原因是水汽化而防冻液不易挥发导致防冻液含量升高．
0 162714 162722 162728 162732 162738 162740 162744 162750 162752 162758 162764 162768 162770 162774 162780 162782 162788 162792 162794 162798 162800 162804 162806 162808 162809 162810 162812 162813 162814 162816 162818 162822 162824 162828 162830 162834 162840 162842 162848 162852 162854 162858 162864 162870 162872 162878 162882 162884 162890 162894 162900 162908 235360
汽车防冻液
汽车在行驶时，发动机的温度会升得很高．为了确保安全，可用水循环进行冷却．实际上，水中往往还要加入不易挥发的防冻液（原液），加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固，长时间开车也不容易沸腾．
有关资料表明，防冻液与水按不同的比例混合，混合液的凝固点、沸点不同，具体数值参见下表（表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比）．
| 防冻液含量/% | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 |
| 混合液的凝固点/℃ | -17 | -28 | -37 | -49 | -48 | -46 | -28 |
| 混合液的沸点/℃ | 103 | 104 | 107 | 111 | 117 | 124 | 141 |
（1）在混合液中，如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%，则混合液凝固点的变化情况是D．
A．逐渐升高 B．逐渐降低
C．先升高后降低 D．先降低后升高
（2）若某地常年最低气温为-15℃，对该地区汽车来说，在下列不同防冻液含量的混合液中，宜选B．
A．30% B．40% C．60% D．90%
（3）请在图2中作出混合液沸点与防冻液含量的关系图象；由图象可以推知，防冻液的含量达到75%时，混合液的沸点大约是120℃．
（4）长时间使用后，汽车水箱中的混合液会减少．与原来相比，混合液的沸点升高（选填“升高”、“降低”或“不变”），其原因是水汽化而防冻液不易挥发导致防冻液含量升高．
如图所示是小华进行探究光反射规律的实验装置，其中纸板A是固定不动的光屏，纸板B是可以绕ON前后折转的光屏．