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11.关于物体的内能,下列说法不正确的是(  )
A.物体从外界吸收热量,温度可能不变
B.1kg0℃的水和1kg0℃的冰内能相同
C.做功和热传递都能改变物体的内能
D.温度高的物体内能一定大

分析 (1)物体吸热内能增大,温度不一定升高;
(2)内能是指物体内部所有分子热运动的动能和分子势能的总和,内能与物体的温度和质量有关;
(3)任何物体在任何温度都具有内能,改变物体内能有两种方法:做功和热传递.

解答 解:A、物体吸热,内能增大,温度可能不变,如晶体的熔化过程,故A正确;
B、1kg0℃的水变为1kg0℃的冰时要释放热量,内能会减少,所以1kg0℃的水和1kg0℃的冰内能大,故B错误;
C、做功和热传递都能改变物体的内能,在改变内能上两者是等效的,故C正确;
D、影响内能的因素是物体的质量、体积和温度,由于物体的质量和体积不确定,则温度高的内能不一定大,故D错误.
故选BD.

点评 深入理解内能概念、改变内能的方法、热传递的实质,是解答此题的关键.

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3.高速铁路(简称高铁),是指通过改造原有线路,使营运速率达到不小于200km/h,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到至少250km/h的铁路系统.高铁列车具有速度快、安全性好、正点率高、舒适方便、能耗较低等特点,是我国重点发展的交通工具.
高铁列车比普通列车快,主要进行了两方面的改进.第一,改进路轨,提高平整程度.普通铁路的钢轨,几十米就有个接口,列车的车轮滚过钢轨连接处时,车轮和车厢上下震动,列车行驶很不平稳,速度不能提高,否则震动加剧会造成翻车事故.而高铁在修路时,采取多种措施减少了钢轨上很多接口,车轮滚动平稳,列车行驶告别了“哐当哐当”的震动,列车平稳前进,大大提高了速度.第二,改进列车.普通列车开动,首先是车头开动,拉动第一节车厢运动后,才能带动第二节及后面车厢运动,整个列车开动是一节一节车厢带动起来的,需要较长时间,也无法实现列车的高速运行.而高铁动车组不只是车头装有牵引电动机,每个车厢都有牵引电动机,使每节列车的车轮都有动力.这样动车组前进,就像赛龙舟每个人都奋力划桨,车轮一致运转,列车就很快提速,并可保持高速运行.
(1)高铁列车与普通列车相比,具有速度快、安全性好优点.(请写出两条即可)
(2)高铁列车在高速前进过程中还能保持平稳,这是由于减少了钢轨上很多接口.
(3)高铁列车运行时,是将电能转化为机械能.
(4)京津城铁属于“高速新线”,其全长为120km,则乘坐高铁列车从北京到天津全程需要的时间约为28.8min.

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