题目内容

4.如图所示,是单气缸四冲程内燃机的做功冲程.假设在活塞的运动过程中,气缸内的气压始终为P,气缸的容积为V,则活塞从上端运动到下端的过程中,气体对活塞所做的功是PV.

分析 (1)汽油机有四个冲程,可根据气阀的状态和活塞的运动情况判断是哪个冲程;在压缩冲程中,活塞压缩气体,把机械能转化为燃气的内能,在做功冲程中,高温高压的气体燃烧,把燃气的内能转化为活塞的机械能.
(2)据功的计算公式分析即可判断;

解答 解:分析该图不难看出,进气门和排气门都关闭,此时火花塞打出电火花,即引燃气缸内的混合物,产生高温高压的燃气推动活塞由上向下运动,故该过程是做功冲程,即高温高压的燃气对活塞做功,故是将内能转化为机械能的过程.
假设活塞的面积是S,则活塞运动的距离是L=$\frac{V}{S}$,活塞受到的压力是:F=PS,故此时燃气对活塞做的功是:
W=FS=FL=PS×$\frac{V}{S}$=PV;
故答案为:做功;PV.

点评 此题考查了内燃机做功冲程的判断和功的公式的利用,是一道综合题.

练习册系列答案
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13.阅读短文,回答下列问题:纯电动公交车

在珠海市区行驶的纯电动公交车,噪音小,行驶稳定性高,并且实现零排放.它采用的电池是目前国内外最先进的钛酸锂电池.具有高安全性、长寿命和快速充电等优点.电池组标明电压556V,容量为140A•h,快速充满电时大约需要8至10分钟,续行里程约在五、六十公里.
    纯电动公文车采用额定功率为90KW的交流异步电动机驱动,电动机的两个基本组成部分为定子(固定部分)和转子(旋转部分),定子和转子都有多组由漆包线绕制的线圈组成,如图1和图2所示.该电动机利用了一种电磁驱动原理,原理示意图如图3所示.蹄形轻磁铁和闭合矩形导体线框abcd均可绕竖直轴转动,当磁铁持续朝同一方向旋转时,磁铁周围的磁场也随之旋转,磁场与闭合的线框发生相对运动,使得线框在其内部产生电流,电流又使线框受到力的作用,于是线框就沿磁铁的旋转方向持续转动起来,这就是异步电动机的基本原理,实际工作过程中.公交车先把电池的直流电通过变頻器变成交流电.周期性变化的电流通过电动机定子的线圈,就会产生周期性变化的旋转的磁场.然后驱动电动机的转子沿磁场旋转方向持续转动,并通过传动装罝带动车轮转起来,改变定子中交流电的频率,可以改变转子旋转的快馒,从而达到变速的目的.
(1)定子的绕组由多匝线圈组成,目的是增强磁场;定子应用的原理与下列装置中丙图涉及的原理相同.

(2)若增大通过定子线圈中交流电的频率,公交车行驶的速度将增大(选填“增大”、“不变”或“减小”).
(3)公交车上安装“非接触式”IC卡读写器.可以读取公交IC卡中的信息.IC卡内置有铜线圈、芯片、天线,当卡靠近读写器时.读写器产生的磁场会使卡内产生瞬时电流,IC卡再将信息通过内置天线发送给读写器,刷卡过程是通过电磁波传递信息的.刷卡过程中机械能转化为电能.
(4)钛酸锂电池充满电时可以储存的电能为77.84kW•h.

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