Question

3．启东至南京的高速铁路已开工建设．在节能技术上，宁启铁路动车组采用了再生制动方式．列车进站前，会关闭动力，依靠惯性继续滑行，车轮上装有发电机，发电机的工作原理是利用电磁感应现象．列车滑行过程中，车轮表面的温度会升高，这是通过做功的方式改变其内能．

Answer 1

分析 列车在减速行驶时，列车由于惯性要保持原来的运动状态，同时把机械能转化为电能；列车滑行过程中，车轮表面的温度会升高，是摩擦力做功改变内能．

解答 解：
（1）列车进站前，会关闭动力，依靠惯性继续滑行；
（2）发电机是利用电磁感应现象制成的；
（3）列车滑行过程中，车轮表面的温度会升高，是摩擦力做功改变内能；
故答案为：惯性；利用电磁感应现象；做功．

点评 本题考查了惯性、发电机和改变内能的形式，属于识记性内容，比较常见．