Question

5．两船距离很近且并排行驶时，容易发生相撞事故，这主要是因为两船内侧水的流速大于两船外侧水的流速，造成了两船内侧水的压强小于外侧水的压强的原因（选填“大于”、“小于”或“等于”）．轮船从长江驶入大海将会上浮（填“上浮”、“下沉”）一些．

Answer 1

分析 （1）流体流速越大，流体产生的压强越小；流体流速越小，压强越大；
（2）由于轮船无论在海里还是在长江都是漂浮，通过物体的浮沉条件可知浮力不变，则由阿基米德原理及液体密度的变化分析轮船排开水的体积变化，进一步得出船上浮一些还是下沉一些．

解答 解：（1）两船并排行驶时，两船带动其周围的水随船向前运动，结果使两船内侧即两船之间的水流速度大于两船外侧的水流速度；水的流速越大，压强越小，水的流速越小压强越大，由于两船内侧水流速度大于两船外侧水流速度，因此两船内侧水的压强小于两船外侧水的压强，船内外侧的水存在压强差，水的压强差使两船靠近，进而发生碰撞；
（2）轮船无论是在长江还是在海中都漂浮，浮力等于轮船重，受到的浮力不变；
因海水的密度大于河水的密度，由阿基米德原理F_浮=ρ_液gV_排可知，轮船进入海水时排开水的体积变小，即船身会上浮．
故答案为：小于； 上浮．

点评 此题考查了同学们对流体压强和流速关系的理解和浮力的知识的应用，是一道综合题，但难度不大．