题目内容

18.流动的液体和气体统称为流体,流体的压强与流体的流速有关,飞机机翼上下方的空气流速不同,下方空气流速较慢,压强较大.人离行驶的火车过近会很危险,因为人和火车之间的气体压强变小,人容易被“吸”向火车.

分析 空气流速度与压强的关系是:流速大的地方、压强小,流速小的地方、压强大.

解答 解:在气体和液体中,流速越快(越慢)的位置压强越小(大).
飞机在机场跑道上滑行时,流过机翼上方的空气速度大,压强小;流过机翼下方的空气速度小,压强大,故机翼上下方所受的压强差形成了向上的升力而飞起;
人离火车太近,火车开动时,使人和火车之间的空气流动速度快,压强变小,离站台远的地方气体相对流速较慢,压强较大,人在内外压强差的作用下,被强大的气流压向列车,从而造成危险.
故答案为:慢;大;变小.

点评 解决本题的关键是了解机翼的形状,找出机翼上下方空气流速的特点.

练习册系列答案
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3.某科学实验小组利用注射器、弹簧测力计、刻度尺等器材测量大气压强的值,实验步骤如下:
a.先让注射器吸入少量水,然后将活塞推至注射器底端,当注射器的小孔充满水后,(这一过程的目的是排尽注射器内的空气 )然后再用橡皮帽封住注射器的小孔.
b.如图,用细尼龙绳拴住注射器活塞的颈部,使绳的另一端与弹簧测力计的挂钩相连,然后水平向右慢慢拉动注射器筒,当注射器中的活塞开始缓缓移动时,记下弹簧测力计的示数为30N.
c.如图,用刻度尺测出注射器全部刻度的长度为6.00cm.
d.计算得到大气压强的数值为9×104Pa.
(1)小明发现,同学们在做此实验时测得的大气压值误差很大,对此小明与同学找出了下列可能的原因:
①橡皮帽封住的注射器小孔中仍有残余气体;
②活塞与注射器筒壁间有摩擦;
③弹簧测力计的示数没有读准;
④活塞与注射器筒壁不完全密封.
上述原因一定会使测量值小于真实值的是B.
A.①③;       B.①④;      C.②③;       D.②④.
(2)小红对小明所做实验进行改进,在完成a、b步骤,活塞口到注射器底端后,添加了“取下封住注射器小孔的橡皮帽,再次水平向右慢慢匀速拉动注射器筒,记下弹簧测力计的示数为1.0N”这一实验步骤,这是为什么?减小摩擦力对实验结果的影响.

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