题目内容
13.2013年枞阳县初中毕业生升学体育考试评分标准男生1000m长跑成绩4min45s属于及格水平,则获得这个成绩的学生,在长跑中的平均速度是3.51m/s.分析 根据公式v=$\frac{s}{t}$计算平均速度,注意单位的换算.
解答 解:已知s=1000m,t=4min45s=285s;
v=$\frac{s}{t}$=$\frac{1000m}{285s}$=3.51m/s.
故答案为:3.51.
点评 此题主要考查了平均速度的计算,在利用公式时,注意路程和时间的统一及单位的换算.
练习册系列答案
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4.
某实验小组测一滑轮组机械效率的数据如表:
(1)请你在图中画出本实验的绕绳方法.
(2)用同一滑轮组提升不同重物至同一高度:克服动滑轮的重所做的额外功相同(填“相同”或“不同”);提升的物重增加时,克服摩擦和绳重所做的额外功相同,滑轮组的机械效率变大.
(3)多次改变提升的物重测量滑轮组的机械效率,目的是为了C.(填字母)
A.减小摩擦 B.多次测量取平均值减小误差 C.获得多组数据归纳出物理规律
(4)由本实验不能(填“能”或“不能”)推断:任何机械的机械效率跟物重均有关.
(5)算出第3次滑轮组的机械效率是83.3%.
| 实验次数 | 动滑轮 重G动/N | 钩码重 G物/N | 钩码上升 高度h物/m | 直接将钩码 举高做的功 W有用/J | 动力F动/N | 动力作用点移动距离 S动/m | 使用滑轮组动力做的功 W总/J | 滑轮组的机械效率 η |
| 1 | 0.53 | 1 | 0.1 | 0.1 | 0.7 | 0.3 | 0.21 | 47.6% |
| 2 | 2 | 0.1 | 0.2 | 1.1 | 0.3 | 0.33 | 60.6% | |
| 3 | 4 | 0.1 | 0.4 | 2 | 0.3 | 0.6 |
(2)用同一滑轮组提升不同重物至同一高度:克服动滑轮的重所做的额外功相同(填“相同”或“不同”);提升的物重增加时,克服摩擦和绳重所做的额外功相同,滑轮组的机械效率变大.
(3)多次改变提升的物重测量滑轮组的机械效率,目的是为了C.(填字母)
A.减小摩擦 B.多次测量取平均值减小误差 C.获得多组数据归纳出物理规律
(4)由本实验不能(填“能”或“不能”)推断:任何机械的机械效率跟物重均有关.
(5)算出第3次滑轮组的机械效率是83.3%.
1.
如图,某物体重力为G,被水平力F压在竖直墙壁上保持静止状态,此时物体受到的摩擦力为
f1;减小压力F,但物体仍保持静止状态,此时物体受到的摩擦力为f2;继续减小压力F,当减小到某一值时,物体刚好开始匀速下滑,此时物体受到的摩擦力为f3,则( )
f1;减小压力F,但物体仍保持静止状态,此时物体受到的摩擦力为f2;继续减小压力F,当减小到某一值时,物体刚好开始匀速下滑,此时物体受到的摩擦力为f3,则( )
| A. | f1>f2>f3 | B. | f1=f2>f3 | C. | f1=f2=f3 | D. | f1<f2<f3 |
8.小明学过机械效率后,提出了一个问题:“斜面的机械效率与斜面的倾斜程度有没有关系?”针对这个问题,他做了在斜面上匀速拉动物块的探究实验,并记录实验数据如表:
(1)第三次实验填入表格中的数据:总功为2.3 J,机械效率是65.2%.
(2)通过对上述实验数据的分析,你认为斜面省力情况与斜面倾斜程度的关系是:斜面越陡,越费力 (“省力”或“费力”).
(3)通过对上述实验数据的分析,你对斜面机械效率与倾斜程度的关系可获得的初步结论是:当斜面的粗糙程度相同时,用斜面提升相同的重物,斜面越陡,机械效率越高.
| 实验次数 | 物体重力(N) | 拉力 (N) | 斜面高度(m) | 斜面长度(m) | 有用功(J) | 总功(J) | 机 械 效率(%) |
| 1 | 5 | 1.5 | 0.1 | 1 | 0.5 | 1.5 | 33.3 |
| 2 | 5 | 1.9 | 0.2 | 1 | 1 | 1.9 | 52.6 |
| 3 | 5 | 2.3 | 0.3 | 1 | 1.5 |
(2)通过对上述实验数据的分析,你认为斜面省力情况与斜面倾斜程度的关系是:斜面越陡,越费力 (“省力”或“费力”).
(3)通过对上述实验数据的分析,你对斜面机械效率与倾斜程度的关系可获得的初步结论是:当斜面的粗糙程度相同时,用斜面提升相同的重物,斜面越陡,机械效率越高.
18.
我们可以用路程来描述物体的运动,还可以从初位置到末位置作出一条线段来表示物体位置的变化.如图,某物体分别沿两条路径从M点运动到N点:第一次先从M到P,再从P到N;第二次直接从M到N.则物体的两次运动( )
| A. | 路程相等,位置的变化相同 | B. | 路程不等,位置的变化相同 | ||
| C. | 路程相等,位置的变化不同 | D. | 路程不等,位置的变化不同 |