Question

10．南昌地铁开通后，相关的情景下列说法正确的是（　　）

• A．
  动车与候车区隔离，防止流体压强与流速关系带来的危害
• B．
  行驶的动车上的乘客相对静止，所以乘客没有惯性
• C．
  车上下一站的名称是通过灯泡提示，这些灯泡是并联的
• D．
  乘客拖着的行李箱下面有轮子，这是为了减小摩擦

Answer 1

分析 （1）流体压强与流速的关系是通过实验探究得到的，流体包括液体和气体，流速越快的地方压强反而越小．
（2）物体保持原来运动状态不变的性质叫惯性，一切物体都有惯性，惯性是物体的一种属性；
（3）串联电路中各用电器相互影响，并联电路中各用电器互不影响；
（4）减小摩擦力的方法：在接触面粗糙程度一定时，通过减小压力来减小摩擦力；在压力一定时，通过减小接触面的粗糙程度来减小摩擦力；使接触面脱离；用滚动摩擦代替滑动摩擦．

解答 解：A、当动车驶过时，靠近动车的地方空气流速大，压强小，远离动车的地方空气流速小，压强大，易产生向内的压强差，容易使人受到伤害，故动车与候车区隔离，是防止流体压强与流速关系带来的危害．故A正确；
B、一切物体在任何时候都具有惯性，所以在行驶的动车上相对静止的乘客具有惯性．故B错误；
C、车上下一站的名称是通过灯泡提示，说明这些灯泡互不影响，是并联，故C正确；
D、乘客拖着的行李箱下面有轮子，这是用滚动代替滑动来减小摩擦力．故D正确．
故选ACD．

点评 本题所涉及的到减小摩擦的方法、串联电路和并联的辨别、流体压强与流速关系的应用、惯性等，有一定的综合性，但都属于较基础的知识．