题目内容
11.如图是探究“阻力对物体运动的影响”的过程.根据图中情景可以判断以下说法正确是( )| A. | ①是假设,②③是实验事实,④是实验推论 | |
| B. | ①②③④都是实验事实 | |
| C. | ①②是实验事实,③④是实验推论 | |
| D. | ①②③是实验事实,④是实验推论 |
分析 小车在毛巾、棉布、木板上的运动是实际实验,小车在光滑水平面上的运动是推理,是理想实验.
根据控制变量法的要求,为了使小车在水平面运动的初速度相同,应使小车从斜面同一高度由静止滑下.
解答 解:
由图示可知.小车在毛巾、棉布、木板上的运动是实际实验,小车在光滑水平面上的运动是推理,是理想实验,故①②③是实验事实,④是实验推论,故ABC错误,D正确.
故选D.
点评 这一实验再现了牛顿第一定律的研究过程,最后的环节属于理想实验法,是一种较为特殊的物理研究方法.在实验过程中,我们应该重点学会对物体进行受力情况的分析.
练习册系列答案
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7.
小明同学对一个金属块进行了两次测量:第一次如图(甲)所示,用细线系住金属块挂在弹簧测力计上,弹簧测力计的读数为2.7N.第二次如图(乙)所示,让金属块浸没在盛水的杯子中,这时弹簧测力计的读数为1.7N.(g取10N/kg)
(l)求金属块在水中受到的浮力.
(2)求金属块的体积;
(3)通过进一步计算,结合下表所列的“某些金属的密度”,说明金属块是何种金属.
(l)求金属块在水中受到的浮力.
(2)求金属块的体积;
(3)通过进一步计算,结合下表所列的“某些金属的密度”,说明金属块是何种金属.
| 金属 | 金 | 铜 | 铁 | 铝 |
| 密度(×103kg/m3) | 19.3 | 8.9 | 7.9 | 2.9 |
2.实验表明:密度大于液体的固体球,在液体中开始时是竖直加速下沉,但随着下沉速度变大,其所受的阻力也变大,到一定深度后开始匀速下沉.下表是某兴趣小组在探究“固体球在水中竖直匀速下沉时的速度与哪些量有关”实验时得到的数据记录(水的密度ρ水=1.0×103kg/m3,球的体积计算公式为V=$\frac{4}{3}$πr3)
(1)第1、2、3三组数据可知,因为阻力的原因,固体球在水中竖直匀速下沉时受到重力与浮力并不相等,重力与浮力之比为2:1;
(2)结合表格中的数据分析,若固体球的半径为2.0×10-3m,密度为3.0×103kg/m3,则其在水中匀速下沉的速度是17.6m/s.
| 次序 | 固体球的半径 r/(×10-3m) | 固体球的密度 ρ/(×103kg•m-3) | 固体球匀速下沉的速度v/(m•s-1) |
| 1 | 0.5 | 2.0 | 0.55 |
| 2 | 1.0 | 2.0 | 2.20 |
| 3 | 1.5 | 2.0 | 4.95 |
| 4 | 0.5 | 3.0 | 1.10 |
| 5 | 1.0 | 3.0 | 4.40 |
| 6 | 0.5 | 4.0 | 1.65 |
| 7 | 1.0 | 4.0 | 6.60 |
(2)结合表格中的数据分析,若固体球的半径为2.0×10-3m,密度为3.0×103kg/m3,则其在水中匀速下沉的速度是17.6m/s.
20.下列现象中,是由于水蒸气凝华形成的是( )
| A. | 雾松 | B. | 露珠 | C. | 壶嘴喷出白气 | D. | 冰锥 |
1.
如图所示,用相同的滑轮和绳子分别组成甲、乙两个滑轮组,乙滑轮组所挂重物的质量是甲滑轮组所挂重物的两倍.现用手分别以F1、F2的拉力拉住绳子的自由端,并将重物以相同速度匀速提升相同的高度,若不计绳重及摩擦,下列关于该过程的几种说法中正确的是( )
| A. | 拉力所做的总功相等 | B. | 滑轮组乙的效率较高 | ||
| C. | F1、F2的大小之比为3:2 | D. | F1、F2的大小可能相等 |